Paso 11: Trineo Asamblea Pt 2/2
11.1 se aplican llenador del cuerpo del auto para el eje del motor y el eje con el eje del motor. Se recomienda hacerlo en tres o cuatro capas o el peso de la carga hará hundirse antes de que endurezca. La banda elástica no se pueden quitar pero se puede tirar fuera del camino. Foto #1
11.2 la polea del motor fue formada por cableado el motor y sostiene un bloque de lijado hasta mientras el motor. La polea debe ser formada con una corona de suave para permitir la correa al centro del uno mismo mientras se está ejecutando. El diámetro de la polea es alrededor de 3/8" pero sería mejor ser del mismo diámetro que en el eje (3/4") en una proporción 1:1. Foto #2
11.3 para dar forma a la polea en el eje acoplado el eje al eje de flexión de otra herramienta rotatoria utilizando un trozo de varilla de 1/8" y de sujeción tanto para el Banco (Foto #3). La foto no muestra la Asamblea en el mismo nivel de construcción como esta foto fue tomada la primera vez que montado en la máquina. La polea debe ser alrededor de 3/4" de diámetro para tener una buena cantidad de superficie de contacto con la correa para evitar que resbale. Como con el eje del motor una corona leve debe incluirse a seguimiento. Foto #4 muestra el cinturón alrededor de las dos poleas.
Girando el husillo con la mano me decepcionó ver más hacia afuera que esperaba. Establecer un indicador medido el agotamiento en la broca de corte 8 milésimas de pulgada (Foto #5) y 6 milésimas en la boquilla (foto #6). Yo no hubiera tomado cualquier medición de la herramienta como sucedió fuera de la caja pero siendo una herramienta barata espero que esto fue cómo entró y no causado por el abuso del rotor de cincelado. Para obtener una línea base que mide mi otra herramienta rotatoria (foto #7) y encontré la marcha a 4 milésimas en el corte de la broca en la herramienta sí mismo y una 6 comparables milésimas cuando utilizando el eje de flexión. Haciendo una búsqueda en google encontré este sitio que cubre el mismo problema. Usando el Consejo sólo apretar el pinza dedos que encontré que el descentramiento podría reducir a un nivel viable.
11.4 los carriles del eje z (Foto #9) y soporte del motor paso a paso pueden instalarse a continuación. Los rieles se unen en la parte inferior utilizando tornillos 8-32 en los orificios dedicados. En la parte superior, se unen los rieles y el soporte del motor paso a paso usando los mismos orificios en el trineo (foto #10,11). Los soportes de aluminio deberían haber sido posiciones paralelas a uno de los bordes del patín. El carril del eje z debe compensarse desde el mismo borde utilizando el método utilizado en el paso 4.2 usando un cut off de extrusión de aluminio. El otro larguero se coloca aproximadamente 1/8" el lejano borde utilizando el mismo método como paso 6.7
11.5 la placa del motor paso a paso, motor paso a paso, varilla de maniobra eje z y abrazadera del cojinete pueden fijarse para completar el montaje (foto #12). El motor paso a paso y la placa del motor paso a paso están conectados al soporte con tornillos 8-32 x 3/tres 4 y uno 1 1/4". El tornillo más largo va en la esquina derecha trasera de los pasos. 3/4" tornillo debe ser utilizado en la otra esquina trasera del motor paso a paso para evitar interferencias con la tuerca de fijación del riel eje z para el trineo. La abrazadera de soporte se fija al soporte con un solo 8 x 32 x 3/4" tornillo. Dos tuercas de 1/4" son sinched junto a ras con la parte superior de la carrera del cojinete interior.
El acoplador de eje de 1/4 "x 1/4" fue hecho con reciclado HPDE de jarras de leche sub siguiendo estos pasos.
11.5.1 forman un cilindro de polietileno de alta densidad. Foto #13,14. El método de formar el material se detalla en el paso 21. Una lata de pasta de tomate fue usada como un molde.
11.5.2 montar el cilindro en un torno de madera utilizando un mandril de desplazamiento. Foto #15
11.5.3 Gire la culata hasta el diámetro deseado. Foto #16
11.5.4 un agujero 1/4". Foto #17
11.5.5 taladrar dos orificios para el tornillo de ajuste menor de diámetro. Foto #18
11.5.6 toque los agujeros y la parte está lista para el tornillo de fijación y montaje. Foto #18
Si usted no tiene un torno para madera con un mandril de desplazamiento o no quieres ser fusión y jarras de leche en el horno puede apenas salir un compro un acoplador de eje para $10 o menos, pero ¿qué es la diversión en eso?
