Paso 6: Montaje de pórtico
1 x montaje de pórtico
1 carril de X x arriba
1 carril de X x fondo
Hardware necesario:
6 x ¼ "x 2 Tornillo hexagonal ¼"
arandela 6 x ¼"
6 x ¼" Cruz tuerca
8 x 8-32 x 1 ¼" tornillo de la máquina
tuerca 8 x 8-32
16 x Arandela #8
Una vez que has construido el conjunto del pórtico ya has terminado la parte más difícil de este paso. La cuadratura y rigidez de la máquina depende de cómo Plaza los extremos de montaje de pórtico. Tomar el tiempo para duplicar facturación de éstos antes de proceder.
6.1 tomar el conjunto del pórtico y libremente fije con los tornillos de ¼" y cruzar las tuercas (6 de cada uno) con una arandela de ¼" debajo de la cabeza del perno. Fotos #1,2 y 3 muestran los bits y piezas.
6.2 con el conjunto del pórtico libremente en su lugar, apriete los tres tornillos de máquina 8-32 en uno de los carriles Y para bloquearlo en su lugar. Tratar de que el carril para que los pernos estén centrados aproximadamente en sus agujeros y el carril es paralelo al lado base.
6.3 con uno de los carriles bloqueados, apriete los tornillos hexagonales del ¼" tres de ese lado. Mientras aprieta los tornillos, levante un cuadrado a la parte frontal de la Asamblea de pórtico para mantener cuadrada para la base y alinee la parte inferior para ser alrededor 4" desde la base (foto #7). Dependerá de la distancia desde la superficie de la base se puede llegar sobre el cómo los cojinetes v-grove se instalaron pero no debería ser fuera por más de un octavo de pulgada. La altura no es terriblemente importante pero siendo cuadrados a la base es, centrarse en eso cuando apriete los tornillos.
6.4 usted ahora puede apretar los tornillos hexagonales del ¼" tres en el otro lado. Apriete los pernos uniformemente no uno a la vez manteniendo un ojo en cómo el conjunto del pórtico viene junto con el lado del pórtico. Problemas similares pueden encontrarse cubiertas por la nota 1 del paso 5. Si juntos todo va bien no habrá espacios como en la foto #6 cuando los pernos estén ajustados sin apretar. Podrían encontrarse cuatro temas en la alineación:
1) un espacio en cualquier lugar y con los carriles paralelos a uno otro y los lados del pórtico verticales cuando se ve desde el frente es un signo que los lados del montaje de pórtico no son cuadradas y planas.
2) un boquete en el perno superior y con el lado del pórtico que se inclina hacia el exterior visto desde el frente es un signo que los carriles no son capaces de distanciarse lo suficiente aparte.
3) una brecha con el pórtico que se inclinan hacia adentro cuando se mira desde la parte delantera y en el perno inferior es una señal de que los carriles no son capaces de distanciarse cerca bastante juntos.
4) un boquete en el perno central / trasero y los rieles no paralelos a uno otro visto desde arriba es una señal de que termina el montaje del pórtico no son cuadrados.
Problemas 1 y 4 requieren modificaciones en el conjunto del pórtico. Temas 2 y 3 pueden resolverse ajustando el riel que fue apretado hacia abajo en el paso 6.2 en el caso #2, soltar el riel y vuelva a apretar lo más lejos posible, o como mucho en lo posible en el caso #3. Este ajuste no debe ser suficiente medir la distancia entre agujeros de la base y la longitud de la Asamblea de pórtico; Taladre los orificios en la base más grande para dar más flexibilidad o reducir la duración de la Asamblea de pórtico como sea necesario.
6.5 una vez que el conjunto del pórtico es cuadrado y todos los seis pernos estén apretados, deslice el pórtico (ahora los lados del pórtico y montaje de pórtico se unen simplemente referiremos a él como el pórtico) a un extremo de la base. Lado y hacia atrás una o dos pulgadas para asegurarse de que el carril ha pasado a una distancia adecuada desde el otro carril y todo es suave. Una vez que estés feliz con él apriete el tornillo de máquina 8-32 en ese extremo para apretar el segundo larguero. Deslice el pórtico hasta el otro extremo y repetir el proceso de desplazamiento el pórtico y hacia atrás. Apretar el tornillo central y luego el extremo uno.
En este punto ambos carriles Y deben fijarse a la base, la cara frontal del pórtico cuadrado la base y el pórtico libre deslizar la longitud de los carriles sin juego ni vinculante.
Este proceso ha llegado a través de tan laborioso y aburrido pero no he tenido problemas armar cosas en la primera ve que tomó menos de cinco minutos. Esperemos que mi éxito será repetible y si no la información bastará para apuro tirar cualquier problema.
6.6 móvil en a los rieles del eje X, instale los pisos de aluminio usando arandelas en ambos lados y apretando los dedos. Junté un medidor de altura rápida utilizando un cuadrado de desechos de madera y una abrazadera en C para colocar el riel inferior (foto Nº 10). Sujete la madera a una altura que soporta el riel de aluminio con 1/8" entre la parte inferior del pórtico (requerido al comedor de rodamientos de ranura en V para asiento). Con el riel apoyado sobre la madera en un extremo, apriete el tornillo de la máquina final. Al apretar, tratar de mantener el nivel del carril, más sobre este tema en un segundo. Hacia el otro lado y sostener el travesaño inferior de la madera y apriete.
Si el carril estaba perfectamente nivelado después de usted haber apretado el primer tornillo que se hará, sin embargo, si había cualquier desalineación, el carril habría girado alrededor del tornillo que se aprieta primero cuando se ajusta en el otro extremo y no va a ser incluso a lo largo de su longitud. Ir hacia adelante y hacia atrás la nivelación hacia fuera, poco a poco perfeccionar en la fabricación ajustada contra el bloque de madera a lo largo de toda la longitud. Esto me llevó 2-3 repeticiones para lograr. Asegúrese de que el bloque de madera no cambio al hacerlo! Realmente debo han utilizado dos abrazaderas en C para mantener en su lugar para detenerlo hacia abajo.
Tómese su tiempo en este paso para hacer las cosas bien. Si el ferrocarril no es una altura constante a lo largo de su longitud, la herramienta de corte no se ejecutará a una altura constante sobre la pieza de trabajo. Una vez que las cosas son derecha, apriete los dos tornillos interiores.
6.7 una vez que estés feliz con el riel inferior, fijar el riel superior paralelo a la parte inferior. El travesaño es nuestra referencia y el carril superior debe estar a una distancia constante aparte. Si la distancia no es constante, el carro será suave corriendo sin juego en el medio, va a tener juego excesivo en un extremo y se unen en el otro. He utilizado un par de calibradores digitales a la longitud requerida como una herramienta de medición. Estos no son necesarios y son overkill, un trasmallo o una regla con dos piezas de madera a es similar a la utilizada anteriormente será más que adecuado para la tarea. Como de costumbre, coloque la superficie superior del riel para ser 1/8 pulgadas claro de la parte superior del pórtico para proporcionar espacio para el cojinete de ranura en V. La distancia entre rieles sea apenas tímida de 5 ¼"(Nota: estoy haciendo un trabajo terrible de medición de la distancia en la foto #11, los bordes de los rieles deben ser la misma distancia de las puntas de las pinzas). Ajuste la altura del carril como en el paso 6.6 hasta consistente a lo largo de toda la longitud.
