Cómo reemplazar el consumo además de la mayoría de las juntas de motor en 04 3,4 L Impala (21 / 37 paso)

Paso 21:

Siguiente quitar la última línea de duro en su motor, que encuentra en el lado del conductor del motor. Puede o puede no ser la tac soldada a la misma categoría que fue la celebración de las líneas de duro de riel de combustible al motor, si es quitar la tuerca o perno es sostener el soporte del motor y luego agarrar la línea dura desde que se conecta al motor y twist/sacarlo. ¿Mina tenía pasta de juntas en lo que hace difícil de separar, también tenía dos orificios en lo que coincidió con dos marcas de la soldadura en ese soporte y supongo que lo que? REFRIGERANTE era también fugas formar estos dos agujeros. Usé en vez de pagar mucho $$ en el stealership o en las tiendas de piezas sólo dos capas de JB Weld (deje que la primera capa seque durante 12 horas, entonces aplica la segunda capa, dejar secar por 12 horas) y luego poner alguna cinta roja sobre ella ( no tengo mas $$ y ahora soy desempleado otra vez así que no estoy poniendo ninguna más $$ en este coche si no tengo que)... Cuando esto va detrás en recuerda poner algunos fabricante de la Junta RTV, usé fabricante de alta temperatura junta roja por esto y por otras partes, donde tenía negro RTV en él usé ultra negro Junta maker.

Consejo:No tiene que aflojar la abrazadera de la manguera en el tubo de goma conectado a esta línea dura. Lo hice porque una vez más yo estaba siguiendo el libro y video paso a paso, como otras líneas duro tiene una junta tórica que se reemplaza (viene en el kit Felpro Permadry Plus). Puede raspar de la fábrica de pasta de juntas de esta línea dura y reemplace la junta tórica en él justo que allí donde se sienta, le ahorrará tiempo y la frustración de intentar averiguar la alineación de esta manguera, porque debe ser puesta en el mismo ángulo que la encontró en asegurarse de que todo lo demás encaja en cuando usted vuelva a.

Ahora es el momento para retirar los pernos que sostienen el múltiple de admisión inferior. Hay dos a los lados y cuatro tornillos en la parte superior, todos los pernos de 10mm. Uno de cada uno de los pernos del lado requerirá utilizar un eslabón giratorio + extensión / o un pie de cuervos para quitar/apriete/torque abajo. Utilicé el más pequeño juego métrico que tuve con el eslabón giratorio + extensión + reductor para la llave de esfuerzo de torsión caberlo. Tomar todos estos pernos hacia fuera y puso a un lado, si todas las cosas en la lista que ha comprado nuevos. Ahora cuidadosamente tome el múltiple de admisión inferior por ambos lados y tire para arriba, usted tendrá que hacer esto para varios intentos debido a la Junta líquido endurecido ahora en los lados, hacer que no CRACK esta parte que es muy caro para reemplazar!!

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