Construir una tabla en marco modelo barco (19 / 19 paso)

Paso 19: Últimos detalles

We're closing on on the finished model now!  Este es el último paso en este Instructable.  A terminar los últimos detalles sobre el modelo en este paso.

Madera necesaria para este paso:

1. 062" x. 350" x 24" madera de boj - canales
1. 062" x. 113" x 24" madera de boj - canal borde exterior
(1) 250" x. 250" x 6" pera Suiza - bauprés bitts
(2) 219" x. 219" x 24" madera de boj - montajes de arma giratoria
1. 062" x. 262" x 6" madera de boj - pasos a quarterdeck
1. 031" x. 262" x 6" madera de boj - pasos a quarterdeck
1. 031 "x 3" x 12" madera de boj - cubierta de viga de cubierta en proa final de quarterdeck
(1) 250" x. 250" x 12 boj - serviolas
(1) 250 "x 1" x 12" madera de boj - timón
(1) 186" x. 186" madera de boj - caña del timón
(10) cañones giratorio (modelo Expo)
alambre de cobre amarillo (modelo Expo) de calibre 22 o 24
Alambre plano latón o cobre (modelo Expo)
Paquete de clavos de cobre amarillo pequeño (modelo Expo)
(12) deadeyes (modelo Expo)
(2) kits de anclaje (modelo de exposición)

Herramientas necesarias para este paso:

Sierra de mesa miniatura Byrnes
Cuchillo Xacto
#22 Xacto hoja
#11 Xacto hoja
Tornillo de perno con brocas pequeñas
Cortadores de alambre
Alicates de punta
Soldadura de hierro
De la soldadura
Archivos de joyero
Bloque de lijado
Diferentes granos de lija
Papel de construcción negro o cinta de cobre
Tijeras

PRECAUCIÓN: POR FAVOR LEA LAS INSTRUCCIONES QUE VIENEN CON TODAS SUS HERRAMIENTAS DE PODER COMPRENDER LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD ASOCIADOS CON EL USO DE CADA HERRAMIENTA.  TENGA CUIDADO ALREDEDOR DE TODA DILIGENCIA MAQUINARIA Y EJERCICIO. MODELO DE CONSTRUCCIÓN DE BARCOS ES UN HOBBY DIVERTIDO PERO LA SEGURIDAD EN EL TALLER ES REGLA NÚMERO UNO.  TENGA ESPECIAL CUIDADO CON LOS CUCHILLOS DE LA MANÍA.  RECUERDE, UNA HOJA SIN FILO ES MÁS PELIGROSO QUE UNA AFILADA PORQUE TIENDES A USAR MÁS FUERZA PARA HACER EL HOJA DE TRABAJO PARA USTED.  UN DESLIZAMIENTO DE LA CUCHILLA PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES. CAMBIAR LAS HOJAS A MENUDO, MANTENER TODO EL EQUIPO LIMPIO Y AFILADO Y TENGA CUIDADO! CONOCER SUS HERRAMIENTAS Y CÓMO MANEJARLOS.

La primera parte a realizarse será los canales con chainplates.  Estas estructuras fueron parte del aparejo de la nave.  Líneas pesada vinieron de la zona superior de los mástiles a los canales.  Bloques especiales llamados deadeyes fueron confiscadas al final de estas cuerdas pesadas. Deadeyes correspondientes fueron Unidos a los canales utilizando strops de metal.  Estos stropped deadeyes unieron entonces al lado de la nave usando chainplates. El dos deadeyes eran trincadas utilizando los tres orificios en el deadeyes.  Esto hará más sentido que al ver las fotos.

Alambre de latón comprado en una tienda de artesanía (creo que calibre 24 o 22) fue utilizado para hacer la correa de cuero. Primero fue doblado un pedazo de alambre de aproximadamente 1" de largo alrededor Tirofijo con alicates de punta (deadeyes también se puede comprar del modelo Expo - http://www.modelexpo-online.com ). Después de que el alambre ha sido doblado alrededor del Tirofijo, se forma un pequeño bucle en la parte inferior, formado otra vez y doblado utilizando pinzas de punta de aguja de joyero (también se encuentra en más tiendas de artesanía).  Se corta el alambre sobrante y la correa de cuero es soldada en el centro dejando el pequeño bucle en la parte inferior abierta y expuesta.  Archivos del joyero pequeño se utilizan para presentar a la soldadura sobrante.  Por último, el Tirofijo y correa de cuero son pintados de negro.  Fotos dos a cinco muestran estos pasos.

Los chainplates están hechos de latón plana o tiras de cobre. Foto 6 muestra algunos alambre cobre plana de modelo Expo.  Se trata de 1/64"(. 015") de espesor y 1/16 de pulgada (. 062") amplia. Primero se corta el alambre a una longitud de 1/2 (. 500").  Se perfora un pequeño agujero en un extremo y el otro extremo está doblado en un ángulo.  Archivos de pequeño joyero se utilizaron para el extremo doblado de la forma cónica que le cabe en el orificio de la correa de cuero.  El extremo donde fue perforado el agujero fue redondeado en las esquinas con el archivo de una joyería y se presentaron pequeñas muescas a cada lado para hacer esta parte de la apariencia de chainplate más separada. Ello también fue doblado ligeramente en ángulo frente a la parte superior.

Finalmente estos fueron pintados de negro.  Fotos 5 a 7 muestran los chainplates y algunos alambre plano de cobre pero alambre de cobre amarillo puede usarse, siempre y cuando sea plano (de lo contrario no podrás hacer el agujero en el extremo inferior).

Ahora para unir todo a la nave.  El canal está hecho de 1/16 de pulgada (. 062") madera gruesa.  Sus planes de mostrar la forma y ubicación.  Los bordes exteriores tienen pequeñas muescas cortadas en ellos.  Una correa de cuero de Tirofijo se adapta en cada ranura como se muestra en las fotos 8 y 9.  Una pequeña franja de. 113» x. 062" madera se pega en el borde exterior del canal así la correa de cuero en lugar de bloqueo.  Entonces el chainplate está enganchado en el ojo de la correa de cuero.  Un clavo de cobre amarillo pequeño se usa para fijar el extremo inferior de la tabla de wale.  Estas uñas pueden adquirirse también en modelo Expo. Perfore un pequeño agujero en la wale primero y luego inserte el clavo en el agujero utilizando alicates de punta.  El ajuste debe ser ceñido, y un toque de pegamento se puede utilizar para fijar el clavo en el agujero.

Hay dos canales a cada lado de la nave, uno para cada mástil.  Sus planes de vista superior y vista lateral mostrar su ubicación y dimensión.

En la parte delantera de la nave es un post especial llamado la bita del bauprés.  Es un post rectangular que es biselado en la parte superior por los cuatro costados. Utilice un trozo de 1/4"(. 250") cuadrado Peral suizo para hacerlo.  Una mortaja cuadrado se corta en el extremo superior.  Esta mortaja se utilizó para que la espiga del botalón podría ser acoplada para asegurar el bauprés en el lugar. Un bauprés es un tipo especial de mástil que se sentó en el tallo y salía hacia fuera desde la parte delantera de la nave.

Primero hacer la bita del bauprés. Luego corte la abertura rectangular en la cubierta donde es insertado (ver la foto que lo muestra situada justo en frente de las dos portillas hacia adelantadas). Instale temporalmente el bita en el orificio que sólo.  Luego coloque una tira de madera de desecho a través de la madre y marque donde intersecta la bita.  Retire la broca, taladre un agujero de arranque por la bita en la marca que hiciste, entonces use un #11 Xacto para formar el agujero en una mortaja de cuadrados. Por último, pegar el bita en el agujero.

En la foto 10 y 11 vemos que la forma de las timberheads.  Recordará usted que cuando usted agrega los carriles de la tapa, éstos quedaron pegando sobre el riel.  Darles forma con un #11 Xacto por primera que bisela cada borde en la parte superior. Cortar una "V" pequeña en forma de ranura de 1/8" por debajo de la parte superior por los cuatro costados.

En foto 12 ver 10 giratoria pistola monturas.  Éstos fueron montados en el lado del casco y había un cañón giratorio pequeño insertado en un agujero en la parte superior.  Estos pequeños cañones podrían inclinarse hacia arriba y hacia abajo. También puede adquirirse en modelo Expo.

Estos soportes se hacen de. 219" cuadrado madera de boj.  Sus planes mostrarán la longitud para hacerlos. Bisele el extremo inferior de un lado como se muestra en las fotos 16 y 18.  Perfore un pequeño agujero en la parte superior.

Sus planes de vista mostrará la ubicación de cada montaje.  Usted tendrá que cortar las molduras para que las monturas se queden al ras contra el encofrado superior de casco. Foto 19 muestra un cañón montado. Este cañón fue comprado del modelo Expo, y es aproximadamente 3/4" de largo sin contar el mango giratorio.

En foto 20 y 21 ver dos detalles más añadidos.  En el arco, una tira de madera de 1/16" espesor hizo donde se encuentra el puerto de hawse.  Esto también aparecerá en los planes de la vista lateral. El puerto de hawse era una abertura que atraviesa la cuerda del ancla.

Perfore un agujero a través de la pieza de madera así como el casco de adoquín después se pega en su lugar. Por supuesto todas estas partes van a ambos lados de la nave.

El segundo detalle es adicionales tablas curvadas y afiladas que atraviesan el entablonado superior casco entre la tabla de wale y la moldura superior.  Estos tablones protegen el casco superior cuando el ancla se planteó. Fotos 22 a 26 muestran la construcción del ancla si desea hacer el ancla desde cero.  Sin embargo, usted puede comprar anclas de Expo modelo que necesitan sólo menor Asamblea.  El plan de varias piezas muestra los anclajes de la escala

El anclaje sí mismo fue adquirido a modelo Expo. La mayoría de sus anclajes vienen con la parte de madera ya cortada, pero usted puede hacer su propia si quieres.  Arranca pero el corte de dos piezas de 1/8 "x 1/4" madera de boj a una longitud de 1,709".  Las piezas de la forma como se muestra en la foto y en sus planes por ligeramente cónicas o biselado exterior 1/3 de cada pieza en la parte superior o más amplia superficie. Esto se puede ver en la foto 22.

En la foto 23 vemos que una pequeña muesca fue cortada en el lado plano de cada pieza para que cuando pegan, se formó un agujero cuadrado para que el ancla a insertarse.  Las fotos 24 y 25 muestran que estas piezas ensambladas fueron ahora cónica otra vez en su superficie inferior para que el extremo exterior se convierte en cuadrado.  Cinta de cobre fue envuelto alrededor de las piezas que simulan las bandas de hierro utilizadas para mantenerlos juntos.  Pintar la cinta negra.  (Puede usar papel de construcción negro en lugar de cinta).  Si se utiliza cinta de cobre (utilizada por artistas del vidrio de la mancha), no necesitan estar pegados porque la cinta tiene un lado adhesivo en lo que se pegue a la madera.

Las fotos 26 y 27 muestran un modelo de Hannah construido por un hombre llamado a Harold Hahn.  Tomé estas fotos cuando visité el Museo de la marina en Washington, DC donde su modelo se asienta en una vitrina.  Las fotos dan una buena vista de los anclajes instalados en su modelo.

La foto 28 muestra las piezas que se utilizan para hacer la pequeña escalera que va desde la cubierta principal hasta el quarterdeck. Los lados de la escalera están hechos de 1/16" madera de boj, y se hacen los pasos de 1/32" madera de boj. Sus planes de mostrar la forma básica, pero se desea medir la altura de su cubierta principal a su quarterdeck primero.

Después de cortar los lados, cortar dos empalmes pequeños rebajes o ranuras en cada uno para que pueden pegar los pasos.  Asegúrese de que tener un pedazo del lado izquierdo y un pedazo del lado derecho.  No cometas el error de cortar dos piezas iguales.  Estas son imágenes del espejo de sí mismos.

Ahora pegue los pasos en las muescas en la pieza de un lado con pegamento.  Después de que el pegamento está seco, añadir el otro lado con pegamento.

Antes de que pegue la escalera en su lugar, hacer una pieza de madera desde 1/32" de valores que se ajustan a través de la primera viga de la cubierta del quarterdeck.  La pieza debe quedar al ras con la parte superior de la viga y sentarse en la viga de la cubierta del hombre abajo.  Tendrás que paso sobre la cubierta de tabla pero una gran muesca en el centro de corte.  La vigésima séptima foto muestra la pieza en su lugar con la escalera instalada.  Hacer otra escalera para el otro lado.  Una tira de moldura trim fue agregada a la parte superior de la parte de popa en la cubierta principal donde fue cortada la muesca en la pieza de relleno para dar todo un aspecto acabado.

En la foto 30 vemos que se ha cortado el carril de la tapa.  Esta muesca es 1/4" adelante de la media timberhead. Es 1/4" de ancho. La serviola encajará en esta ranura.  La serviola en levar el ancla hasta el lado del casco cuando el ancla se planteó.  Tendidas desde la proa de la nave y tenía las poleas en el extremo donde pasaron cuerdas.  Un bloque doble fue suspendido bajo la serviola.  La cuerda pasa por una polea en el extremo de la serviola, a una cuadra de donde pasa a través de la polea del bloque y luego subió nuevamente a través de un segunda polea en la serviola.  Uno de los extremos de la cuerda fue fijado permanentemente a un cáncamo en la serviola o en la parte superior de un marco.  El otro extremo de la cuerda fue utilizado para tirar que a su vez ayudó a levantar el ancla hasta el lado de la nave donde entonces podría fustigó a la popa timberhead más sobresaliente desde el carril de la tapa.  Las fotos del modelo de Hahn muestran todo esto.

La serviola se hace de 1/4"(. 250") cuadrado de madera de boj.  Hay dos piezas a él.  La pieza superior se encuentra en la ranura de corte en el riel de la tapa. Cuelga hacia fuera sobre la proa de la nave como se muestra en la foto 31.  Algunos agujeros son taladrados en el extremo para simular las gavillas.

Otra pieza de madera cuadrada de 1/4" se corta y acoplado a la parte posterior de la pieza superior. Esta segunda pieza se desciende a la cubierta como se aprecia en esa foto.

Ahora estamos cerca del final.  Pocos detalles más para hacer.  Debe ser conseguir excitados para ver el modelo finalmente juntos.  El siguiente detalle a abordar será el timón de dirección.

El timón se corta de una pieza de 1/4" grosor madera de boj.  Sus planes mostrarán la forma del timón que se puede utilizar como una plantilla.  Por lo general el timón fue afilado de arriba hacia abajo. La foto 32 muestra el timón corte y forma.  El lado proa, es decir, el lado con las tres muescas cortadas en él, se redondea encima.

El timón se une a la nave con bisagras especiales llamados de gobio y contrapuntos.  La foto 33 muestra cómo éstos se hacen.  Usar alambre plano de cobre, doblar el cable alrededor de una broca de taladro para formar el agujero que el pasador de la pieza opuesta encaja en.  Luego la pieza de cobre se forma con los alicates de nariz de aguja en forma de "U" y soldada en el centro como se ve en la foto.  La pieza opuesta, que va en el timón tiene un pasador de latón soldado en el agujero.

La parte que va en el timón (con el pin) encaja en ranuras cortadas en la superficie que se puede ver en la foto 35.  Puedes ver cómo funciona el hing.  Hacer tres de estos conjuntos de sujetador y perno como se muestra en las fotos y en sus planes.  Utilice pegamento para pegar en el timón y el modelo.

El truco está en conseguir el posicionamiento en el modelo que puede Inserte la tapa del timón en el timón de apertura y luego establecidas sobre el gobio que se une a la nave. Instalando seco las Asambleas en primer lugar, usted puede marcar donde van los gobios en la inventaron. Después de marcar su ubicación, les quite el timón de dirección y pegar en la inventaron con pegamento.

Usted tendrá que abrir el agujero en la mesada que usted entablonada desde el principio para que la parte superior del timón se ajusta hacia arriba a través de la abertura. Debe salir justo encima el quarterdeck.

El extremo superior del timón tiene un mango de excavadora con una mortaja y espiga común.  Las fotos 36, 37 y 38 muestran cómo se hace la caña del timón. Sus planes tienen un dibujo de la sierpe que se hace de 3/16 de pulgada (. 186") cuadrado de mano de madera de boj en forma de un cuchillo Xacto. Después de instalar pivotes del timón en los gobios, instalar la caña del timón.  Si no encolarla, podrás quitar y quitar el timón si es necesario como por ejemplo al mover el modelo.

Foto 39 y 40 muestran una parte llamada un keevel.  Se hace de 1/16 "x 1/8" x 1" madera de boj en la forma que se muestra.  Se une a los dos marcos frente a la bajada (uno a cada lado). Ahora usted debe tener un montón de madera de desecho para hacer esta parte.

Hay una pieza decorativa en el espejo de popa popa de 1/32" madera de boj.  Puede utilizar una copia de sus planes como una plantilla para recortar la parte. Pinté mi negro para el contraste antes de pegarlas al travesaño de popa, como se muestra en las fotos de 42 º, 43 º, 44 º y 45.

Las dos últimas fotos muestran una base simple con dos barriles de madera duras como pedestales.  Usted puede encontrar en cualquier tienda de artesanía.  Las ranuras fueron cortadas en la parte superior para que la quilla podía fijar en las ranuras.  Pegado a la base de madera que también se encuentran en una tienda de artesanía.

La última foto muestra el modelo terminado. ¡ Felicitaciones si lo hizo hasta el final! Ahora tiene una nave de modelo de calidad de Museo para mostrar en tu página de inicio.

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