Paso 18: Preparando los motores
DT700 son motores poco gran por su bajo precio pero tienen un par de problemas conocidos. Primero, los pequeños tornillos que sujetan la base en el motor son muy flojos y no importa cuánto usted apriete rápidamente vendrán con vibraciones de incluso el más leve de apoyos desequilibrados. Para combatir este problema he usado una cantidad abundante de loctite rojo (alta fuerza/263), azul loctite probablemente funcionaría igual de bien (como sus apoyos no están demasiado fuera de equilibrio) pero yo estaba tan harto de perder mi prisionero. El otro problema es que la conexión de los cables a los bobinados de los motores son sueltos y sin moverse mucho. Esto los hace más débiles horas extras hasta que finalmente encajen. Usted puede combatir este problema con epoxy en las secciones débiles pero quería mi solución sea un poco más flexible para no agregar otro punto de falla. Tenía dos opciones Use un pegamento flexible o todo propósito de silicona. Elegí la silicona porque me pareció una solución más permanente. Otra vez usé una cantidad abundante de silicona alrededor de donde pensé que las articulaciones eran más débiles e izquierdo su durante 48 horas curar.
También había soldado a una bala masculina a cada cable y cubre cada empalme con termo retráctil. Luego di el motor mi termo retráctil negro estándar y el tratamiento de malla de alambre con termo retráctil de 10mm y malla de alambre de 6mm.
Asegúrese de que te quites tus apoyos antes de añadir los motores al chasis o prueba de la electrónica.
Era una idea increíblemente estúpida usar DT700, un motor diseñado para un marco más amplio, vuelo más lento y mayores apoyos en un tricopter diseñada con un marco más pequeño y más acrobático vuelo. Cualquier motor utilizado en un 250 quad de carreras sería mucho más conveniente que requieren apoyos más pequeño y que le da características de vuelo más rápidas.
