Paso 5: El chasis
El acero fue recortado a la medida con una Dremel con un disco de corte. La hoja fue celebrada entre las partes fijación de un "Banco de trabajo" y doblada hacia abajo a un ángulo de 90 grados, con una escuadra de carpintero de acero pesado. Esto prestó una curva uniforme decentemente a la hoja, y había pocas imperfecciones.
La mayor parte de la curva fue hecho por la mano (y peso) Se terminó la curva y el ángulo de afilado golpeando la parte superior de los carpinteros formando cuadrados (poner encima de la chapa de acero) con un mazo de goma.
Luego el chasis formado fue cortado al ancho, también con la Dremel.
Corte los orificios del chasis
El corte rectangular grande para el transformador se realizó con una herramienta de recorte. Son herramientas muy útiles. Los orificios de toma potencia tubo (1 pulgada) eran demasiado grandes para cualquier bit, fueron también "mordidos" y luego presentados para reducir cualquier afiladas rebabas o bordes.
El resto de los agujeros fueron hechos con una broca escalonada. Se trata de una broca fantástico!!!!!! Un poco solo puede perforar los agujeros de 1/4 a 3/4 de pulgada y rápido, demasiado! Los $15 que pasó aquí fue bien vale la pena...
Es necesario un agujero piloto para la broca escalonada, para no tirar las brocas normales. No hizo más pequeño poco caminado, que voy a conseguir pronto, luego sólo el más pequeño orificio piloto sería necesario.
Muchos constructores amateurs profesionales y serias utilizan un golpe mueren. Un conjunto decente corre $75 o más.
Nota: al pasar el cableado en y fuera del chasis, siempre proteger los cables. Utilice arandelas de goma en los orificios para evitar cualquier desgaste o un cortocircuito.
