Paso 16: Controles de calibración
Hay tres cosas que necesitan calibradas para controlar el vehículo de rueda de energía. Tienes la dirección en que se controla con el actuador linear y calibrada a través de la Junta LAC y tiene adelante, reversa, frenar, que es controlado a través de la Mamba Max ESC. También tienes el controlador RC que controla la calibración final de LAC y ESC
Calibración de tablero LAC:
En el tablero LAC hay varios diales de ajuste para conseguir el tiro óptimo y control de la dirección. A continuación se presentan dos enlaces para ayudar a. El tablero LAC viene sin instrucciones. Estos enlaces le dirá un montón de cosas que no son importantes para usted y algunas cosas que son importantes.
Hay 4 ajustes que pueden hacerse girar uno de los 4 potenciómetros. La velocidad, la precisión, el límite izquierdo y el tope derecho. Lo que no sé es que se puede ajustar activamente con el poder para ver lo que sucede. Los cambios surtan efecto sólo cuando el poder se apaga durante un minuto o dos y se pone a cero. Jugué con los 4 potenciómetros y no podía conseguir cualquier cosa que ocurra. Así que pensé que allí no era mucha diferencia en lo que hicieron cuando les cumplí izquierda o derecha así que encontré el punto central aprox. y puso todo. Cuando volví a probar el controlador RC que había calibrado el actuador no se movía.
Pasé las siguientes 2 horas tratando de averiguar por qué. Si no tengo un buzz corte, hubiera sacado todo mi pelo. Por suerte no pude conseguir un apretón en más de 2 en un momento y que es sólo tedioso. Desenchufado alambres, el actuador se mueven con una batería de 9 voltios para asegurar que no consolidados, analizado la luz y cómo llegó más brillante si estaba usando el controlador RC, descubrió podrían quitar el cable azul o blanco para conseguir el actuador para mover a izquierda o derecha, pero no pude entrar a lo maldito a trabajar con el control remoto. Incluso envié un correo electrónico a soporte técnico. No tienen una charla del tech de 24 horas. Finalmente encontré las hojas de configuración anteriormente con la ayuda de google. Encontré mi respuesta.
Límites – el potenciómetro más cerca al conector USB es el límite de retracción, y el más lejos es el límite de extensión. Para el movimiento máximo, establece cada potenciómetro a tope. Girando hacia la izquierda de esta posición se moverá hacia adentro, los límites de cualquiera de los extremos. Si la configuración se superpone, el actuador no se moverá en absoluto. Bingo
Cuando me mudé los potenciómetros al centro, dije los límites derecho e izquierdos para intersectar. Eso significaba que estaba diciendo que no se mueva de cualquier dirección. Porque tomó un minuto o dos para cosas restablecer correctamente, cuando desenchufé los cables y volvió todo hacia la izquierda, luego hacia la derecha, no pasó nada porque el restante poder mantiene a la configuración de la misma. Una vez que solucione lo que era el problema he podido resolverlo y comenzó a trabajar otra vez.
Ahora digo todo lo que a decirte una cosa. Convertir todos los límites a la derecha o hacia la derecha. Esto abrirá la exactitud todo lo que hace realmente el cilindro mueve suave, la velocidad al máximo y abrir completamente los límites. Ahora sólo desea ajustar la velocidad hacia abajo. A la derecha e izquierda para aclarar la distancia puede girar a menos de 360 grados en la mía. Luego gírelo completamente hacia la derecha y hacia abajo hacia la izquierda aproximadamente 1/3 del máximo o 90 grados sobre mi potenciómetro. Si la velocidad es hasta máximo los movimientos de izquierda y derecho son demasiado desiguales y rápido y no se puede dirigir y hacer pequeños ajustes a rectas sin tejer ida y vuelta agudamente. Es demasiado difícil de conducir a velocidad máxima del cilindro. Quieres un paseo suave para el niño dentro.
Luego poner el panel en la caja protectora y deja ser. Por el amor de Pete, no lo toque otra vez. Controlador RC limita lo que usted necesita sin meterse con la Junta.
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Calibración de ESC:
El Mamba Max Pro ESC está diseñado para un motor sin cepillo de derecha a la caja. Un vehículo de ruedas de la energía ha cepillado motores. Esto significa, fuera de la caja, que el Mamba Max no se potencia a las ruedas correctamente.
Para solucionar este problema, debe cambiar la configuración de la Mamba Max Pro. Hay dos maneras de hacer esto. Primero utilizas un ordenador y el adaptador de enlace de castillo, o usted puede utilizar el adaptador de tarjeta de campo.
El programa de enlace de castillo es gratuito y descargar a un PC o un Mac en un modo de compatibilidad.
El adaptador de enlace de Castillo trae su conexión RC a un mini puerto USB. Después enchufe el USB en el ordenador y hacer los ajustes. Esto es gratis con el envío gratis con el código en la caja. Se tarda hasta 2 semanas si vives en los Estados Unidos para conseguir el adaptador. Yo tengo la mía en 3 días.
La tarjeta de campo le permite hacer todos los ajustes necesarios sin la necesidad de un PC. Obtener una tarjeta de descuento con envío gratis por 10 dólares usando el código en el cuadro. Fui esta ruta ya que tengo un Mac en casa.
Una vez tengas la tarjeta, necesita conectar el cable Mamba Max RC a la tarjeta y tener el máximo de Mamba powered.
La tarjeta tiene un montón de opciones en la parte delantera y un sistema de ajuste de botón. Empuje un botón en la esquina inferior derecha para moverse entre ajustes y mantenga presionado el botón para ajustar la configuración.
Necesita establecer varios de los ajustes para obtener el ESC para trabajar con los motores cepillados correctamente. Para empezar, conecte la tarjeta del campo, luego encienda la ESC. Luego pasará al modo de calibración.
Ajustar:
Freno/marcha atrás tipo: ajuste de 3 hacia adelante, freno, reversa
Cantidad de freno: ajuste 2--50 por ciento de energía
Cantidad inversa: ajuste 2--50 por ciento de energía
Control de la tracción del sacador: ajuste 4 bajo
muerto del freno: ajustar 2 Arrastre freno 10%
banda de arrastre: ajuste normal 2
tiempo motor: ajuste normal 2
tipo del motor: cepillado de inversión
Voltaje: 5v
Esto configurará el sistema para ejecutar correctamente los motores de las ruedas de energía y le dará el control que necesario para mover hacia adelante y hacia atrás con facilidad. Una vez ajustado, apague y desenchufe la tarjeta. No se hacen, sin embargo, usted todavía tiene que emparejar el control remoto para el ESC - se muestra a continuación.
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Controlador RC
El Flysky controlador y el receptor que he comprado es altamente personalizable. Puede ajustar el trim (cuánto el servomotor gira izquierda) o a la derecha, usted puede ajustar los límites de la velocidad de los motores y se puede programar en varios diferentes receptores así.
Vea este vídeo para obtener instrucciones sobre cómo programar la remota programación una FLYSKY remoto. Lo explica mucho mejor que las palabras pueden. Voy a enumerar lo que debe cambiar y por qué a continuación.
Canal 1 es el neumático que busca la perilla. Controles izquierda y derecha. Si vas a la función REV puede invertir los controles si te gusta Si se siente a la izquierda o derecha debe ser la vuelta enfrente del mando de lo que es.
Canal 1, que necesitará ajustar los puntos finales. Esto evitará que el actuador empuja o tira demasiado y atar las ruedas en los pozos de rueda. Para ajustar esto, vaya al ajuste E y elegir el canal 1. girar la perilla del neumático cambiará extremos izquierdos y derecho. establecer cada punto de la final a entre 60 y 70. Sus extremos pueden ser diferentes dependiendo de cómo pones el actuador más abajo, pero usted no necesitará definitivamente la extensión completa de 2 pulgadas del actuador.
Canal 2: Revertir los controles - al menos en mi Mamba Max ESC, los controles son invertidos para el avance y retroceso. Cuando tire en el gatillo debe ir hacia adelante pero va en sentido contrario. Esto realmente lanzó me cuando estaba tratando de calibrar el max de Mamba. Interruptor para invertir usando la función de REV y canal 2.
El resto de los ajustes debe permanecer en sea 100 por ciento donde inició o en la configuración NOO que es donde algunos comienzan otros ajustes.
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La vinculación del controlador RC a la Mamba Max.
Si usted invierte el canal 2 el parámetro debe ser simple. Si no entonces puede tomar un tiempo como el me llevó. Emparejar el control le dará el máximo potencial de sus motores. Puede trabajar sin vinculación pero el controlador no sabrá los límites de los motores y no funcionan a plena capacidad.
Pasos para ello figuran en el manual de Drivers ed de la Mamba Max en la página 14-16. Lea esto para entender lo que hace y por qué. Si bien hecho tarda 15 segundos. Así que leer, entender lo que tienes que hacer, hacerlo rápidamente, y se calibrará derecho.
Recuerde, lea primero, recordar el orden, luego hacerlo. No leer como vas.
1. Encienda el controlador. Una vez encendido, mantenga pulsado el gatillo que es a plena potencia hacia adelante.
2. Encienda el Mamba Max. Le dará una serie de tonos. Unos segundos más tarde le dará 4 timbres o tonos de lo que significa que se hace calibrando el delantero.
3. Empuje el gatillo hasta el completo reverso. Ahora tienes 4 tonos más. Suelte el gatillo
4. sonará otra vez 4 veces y luego a los pocos segundos darán un anillo de 2 tonos diferentes. Cuando oiga los 2 tonos ahora puede moverse adelante y atrás usando el controlador RC.
En este punto usted saber si usted tiene los motores cambió por lo que piensa que el ESC es hacia adelante y hacia atrás. Si lo hace, cambie los cables de los motores que utilizan los conectores de bala castillo. Tuve que cambiar los cables en mi build.
OK otra vez, procedimiento es pulsado, empuje hacia adelante, toma dedo disparador, después de cada serie de tonos. y listo. Ahora lee de nuevo y luego probar. Si te equivocas como yo lo hice 7 veces en una fila, mientras se mantiene pulsada o empujando el gatillo cuando se enciende el ESC, se calibrará. Una vez me di cuenta el ajuste, inversa del controlador calibrado inmediatamente sin problemas.
Dice que si luego empiezas la ESC con el gatillo celebrado será probar y calibrar de nuevo. Recuerde activar el ESC antes de encender el control remoto.
