Paso 8: Alterar uno de los carretes
El primer paso de este proceso es la parte messiest y más peligrosa de todo el proyecto, retirar el resorte. Tensión de la bobina se crea un bien herida acero resorte en el centro de la bobina. Esta primavera está recubierta por una grasa increíblemente pulida y sucia, está bajo gran presión y tiene bordes muy afilados. Cuando intenta quitar, asegúrese de hacerlo con unos guantes y en un lugar abierto (es decir, no su banco de trabajo o cualquier lugar con las cosas que podría llegar a voltear cuando dispara el resorte). Comenzar desatornillando los cuatro tornillos que mantienen unida a la bobina. Al hacerlo tenga cuidado mantener las mitades superior e inferior exprimidas juntas ya que rápidamente puede surgir apartes cuando empiezan a separar. Una vez que los tornillos retire, lentamente desarmar el carrete, asegurándose de abrir lejos de usted. Una vez que la primavera ha rodado hacia fuera, con cuidado descarte de restos enredados, pero tenga cuidado, ya que puede continuar Desenrolle esporádicamente incluso una vez retirado de la bobina. Ahora Remueva el cable de plástico y póngala a un lado. Vamos a usarlo más tarde.
La bobina secundaria debe ser ahora en tres partes, la bobina interna, la tapa de cubierta de carrete (con el potenciómetro) y el fondo de la carcasa de bobina (con un montón de grasa en él). Vamos a trabajar con la parte inferior de la cubierta de carrete. En primer lugar, usted será tentado para limpiar toda la grasa para hacer su trabajo un poco más limpio, pero recomiendo contra ello. Lo hice con la mía y la acción resultante resultada para ser un poco pegajoso y desigual. El primer paso, en cambio, será cortar el pequeño apéndice de la parte inferior la mitad. Este apéndice está allí para guiar el cable de la bobina y usted debe dejarlo en lugar en la bobina primaria por eso, pero en la bobina secundaria es redundante y se pondrá en el camino. Usé una sierra fina para este recorte. Luego, usé la misma Sierra para crear una abertura en la pared lateral de la parte inferior media lo suficientemente grande como para que el cable de salida de la carcasa de la bobina y una vez ha colocado a través de la abertura original. Echa un vistazo a las fotos abajo para tener una mejor idea de lo que usted está tratando de cumplir con este paso. El objetivo es dejar el carrete en el tacto suficiente para que puede todavía vuelva juntos sino para crear una abertura lo suficientemente amplia como para que no use el cable contra los bordes.