Paso 17: La carga del remolque
Carga de la cabina del remolque era más fácil de lo que esperaba - con una pega menor... Ahora medí todo varias veces antes de empezar este proyecto fue la cama trailer 72" y el exterior de la cabina fue 71 1/2" todo debería haber ido sin problemas!
El trailer que he comprado tiene dos barras verticales en el real del remolque para conectar la rampa trasera mientras en tránsito. Cada pie tiene una pequeña pieza de aluminio soldado con autógena en la que se extiende en solo basta que algo mayor que 71 1/2" no se carga y con las puertas montadas la anchura de la cabina de 72" - no podía cargar el cuerpo de la cabina con las puertas instaladas.
- Levantar la cabina y había cargado en movimiento dollys en el garaje y uno de los tirantes se deslizó a través del Ubicación del amarre frontal y conecta el lazo abajo a un par de ven-alongs para tirar lentamente de la cabina en la cama del remolque.
- Puse unos pedazos de madera delante de las placas de deslizamiento de la cabina para impedirles obtener atascado en la rampa de carga.
- Una vez que la cabina era un poco más de 1/2 carga del remolque (pasado el centro de gravedad) suavemente inclinado hacia abajo en la cama del remolque y sólo tiró de él con la mano a su colocación definitiva.
- Se trasladó el lazo amarillo delantero abajo pasa a través y alrededor del remolque y utiliza el mecanismo de trinquete para bloquear la parte frontal del remolque en su lugar.
- El siguiente paso fue instalar el lazo trasero abajo y la parte trasera de la cabina de trinquete en su lugar.
- Instalación de las puertas y borde de goteo la puerta tomó menos de 1 hora - las puertas y borde de goteo habían sido ajuste seco varias veces y todos los orificios ya perforaron. Instalación consistió en correr una gota fina de sellador OSI en el borde de goteo y en los sellos de la puerta, presionar en su lugar y atornillar todo apretado.
Los pasos restantes sólo fueron a equipar la cabina y la Galera y para salir para un viaje por carretera.
