Secreto Knock detección de cerradura de puerta (5 / 10 paso)

Paso 5: Hacer la cerradura girando la abrazadera

(Esta es una manera bastante torpe para hacer esto, pero es simple y barato. Si usted piensa de una manera mejor, por favor, menciónalo en los comentarios.)

Lo que estamos haciendo es una abrazadera que se fija en el eje D de nuestro motor y cabe fácilmente en el cierre del modo que puede girar la cerradura.  Se conecta bien al motor, pero hay que algunos dan en él hasta que puede deslizarse si encuentra a su auto entre una espada y un duro lugar. (Que nosotros preferimos desgarrador el proyecto a los pedazos.)

Perforación de los orificios:
En primer lugar la pieza de metal 4 1/2" de largo y 1 1/4" de alto. y cortar por la mitad para obtener dos 2 1/4" piezas.

Cinta de ellos juntos, marca cada lado así que usted sabe de qué lado está "out" y marca uno de los bordes laterales como "up".  Esto le ayudará todo mantienes todo alineado como vas.

Mida y marque la línea central de arriba a abajo.  1/2 agujeros de cada lado de esta línea de centro y 1/4" de la marca superior para la perforación.

Taladros de 1/8" en estas marcas.  Marcando los puntos con un punzón, o dándole un golpe con un martillo y clavo hará su perforación precisa.

El borde con los orificios es el lado que se conecta al motor.

Doblando el metal
Medir la anchura de su cierre (el camino estrecho) y dividir por 2. Esta distancia es cuánto zig vamos a doblar en cada pieza de metal.  Marca a esta distancia zig a lo largo de cada tira.  Doblar una pieza así zigs a la izquierda, el otro modo zigs a la derecha.  Asegúrese que los orificios de tornillo en la parte superior de la estancia de piezas alinean y las curvas no mantienen las piezas de la reunión en la parte superior.

Acabado y apresto
Para esta parte necesitarás tu motor, los dos tornillos de 1/8" y un par que empareja las tuercas.

Ponga los tornillos a través de los orificios en la parte superior de las placas así que tiene una boca (especie de) "Y" y colocar el eje del motor en la parte superior entre los tornillos.  Atornille las tuercas a cada lado y apriete hasta que quede firmemente (pero no muy firmemente) conectado. La pequeña cantidad de elasticidad entre el metal y el eje permitirá el giro del motor si cumple con demasiada resistencia.  (En lugar de romper algo importante).

Compruebe el otro extremo para el ajuste sobre la cerradura.  Debe ajustarse un poco libremente sobre el cierre.  No tan firmemente que está sujeta firmemente, pero no tan flojo lo puede activar sin girar la cerradura.  Ajuste de la curva de las pestañas si es necesario.

Después tienes los ajustes de derecha, apriete otra tuerca en el extremo de los tornillos y apretarlos contra los primeros.  Esto le ayudará a bloquear en lugar.