Paso 12: Motor montaje parte 1: problemas
Ya sabía que quería hacer de aluminio de 1/4 de pulgada (aprox. 6 mm)
Lamentablemente no pude encontrar aluminio 1/4 de pulgada en Home Depot, Lowes o en cualquier otro lugar en mi ciudad. El lugar más cercano que vende 1/4 de pulgada aluminio iba a hora + coche. No muy conveniente, en todo!
Así que se dirigió a Amazon y encontré esto:
Pidió, y vino en 16 días más tarde.
Durante ese tiempo comenzó a buscar un diseño de montaje del motor. Encontré uno hecho por cosma42 (ver arriba)
Era bastante simple, sólo en seis de los agujeros, uno para pasar los camiones de pares, uno para el eje del motor y cuatro para los tornillos de fijación del motor.
Sin embargo, como siempre, quería ir mejor.
Tonto me!
En primer lugar, quería planear y prepararse para los cambios futuros, como experimentando con poleas/correas de tamaño diferentes. Esto significaría que tendría que tener un buen rango de elasticidad para acomodar las longitudes de las correas y los tamaños de poleas que podría utilizar en el futuro.
También quería ser capaz de ajustar mi tensión de la correa según la necesidad. No quiero que sea apretada y poner la tensión en la correa de motor. También no quería que fuera a perder y terminan dejando la correa saltar los dientes de la polea (cogging)
Así que tomé mis ideas y dimensiones de montaje de cosma42 en Sketchup (A libre descarga y software de diseño 3D fácil de usar) y hacer mi propio diseño de montaje.
Primero experimenté con la ampliación de la longitud de los orificios de montaje del motor (agujero del eje de tornillo agujeros/motor) dejar que el motor deslizante a lo largo de la montura. (como de Treyisgolfingel diagrama dibujado arriba)
Por desgracia he encontrado que los motores Turnigy, los orificios se fijan (linealmente) muy cerca del motor (ver notas en las fotos de arriba)
Mientras que el motor extranjero en build de Treyisgolfing da más espacio entre los agujeros del eje y el Monte.
Esto significó que los agujeros donde cerca de hecho lo dejó muy poco, si cualquier metal en el Monte entre los tornillos y el agujero del eje. Mi motor desplazamiento técnica estaba tan fuera de lugar para realizar grandes ajustes.
