Paso 4: Partes y materiales
Lo que vas a necesitar va a depender un poco de la moto. Además de partes y piezas que cada bicicleta necesita individualmente para asegurarse de que está mecánicamente bien, las cosas que probablemente requerirá de todas las motos incluyen;-freno líneas (acero trenzado es preferible)
-aceite nuevo (refrigerante si su líquido refrescado)
-neumáticos (si son más entonces 6 años de edad, o cerca de ella, o si buscar desgastados o mal, reemplazarlos)
Las líneas del freno y un freno al ras es una buena idea para cualquier bicicleta, líneas de freno sirven sólo para que líneas de goma larga y 30 años de edad no son buenos. Mismo con los neumáticos, a menos que han sido sustituidos en los últimos 5 años y tienen buena pisada izquierda se debe cambiar. Cambiar todos los líquidos.
Cosas necesarias para la conversión depende de gusto pero partes comunes que pueden ser modificadas incluyen:
-el asiento
-las luces (luz principal, señales de direccionales, luz de la cola)
-filtro de aire
-medidor de cluster
-manillar
-escape
-pintura
General para la construcción que requiere;
-Un pecho bastante bien surtido de herramienta (zócalos, destornilladores llaves, varios tamaños snip mínimo, lata pelada se utiliza mucho)
-$120 en latas de pintura (3 capas claras, uno motor pintura, pintura de un cuadro, pintura de un tanque, ignorando que lo hice dos veces y cartillas una)
-Coche borde protector/moldeo
-Cinta de aislar
-Tubería del encogimiento del calor
-Un montón de conectores crimp
-Una o 2 de limpiador del freno
-Toallas de papel
-Aceite 40 4L 10w (no aceite de la motocicleta, no incluso molesta)
-Cinta automotriz
-Papel de lija
-Un gato de coche ayuda si desmontar el motor
-Compuesto polaco (un pequeño tubo será suficiente a menos que usted sabe que tiene cargas de cromo)
-Nuevos indicadores (nuevos en la moto)
-Nuevas juntas de aceite
-Faro nuevo
-Nuevas señales
-Luz trasera nueva
-Espejos nuevos
-Nuevos apretones
