Paso 11: Partes / nuevas piezas
Grupo de indicadores
Indicadores de primera. Calibrador son una pintura gigante en el culo. La mejor solución es encontrar un grupo de otra moto que se adapte a tu moto (cableado wise) y hacer ese trabajo. Tratando de conseguir todos los medidores nuevos puede convertirse en una pesadilla de cableado si no sabes lo que haces. Para esta investigación es clave. Encontré en mi bici, XJ650 y XJ550 racimos se cambiar bastante fácilmente. Usaron el mismo tapón, pero del sexo opuesto a lo que necesitaban, pero siendo de Yamaha que utilizan la misma codificación de color y es fácil de cortar el conector de la vieja y alambre sobre el nuevo y funciona muy bien. Una cosa a tener en cuenta es luces traseras y luz indicadora. Algunas bicicletas pueden tener más y una luz para las cosas y cableado 2 juntos harán cosas funcionan mal. Un ejemplo es la luz de señal de vuelta en los medidores. El sistema original tenía 2, uno para la izquierda, una para la derecha. Tenían el mismo terreno, pero los cables de señal diferentes. La nueva parte tenía sólo una luz a que las luces estaban en. Cableado el cable de solo señal hará que la luz sólo decirte cuando un lado está funcionando, y esto se producirá un error de MoT. Los cableado juntos y luego a través de la bombilla se convertirán las señales de 4 luces intermitentes de manera. 2 diodos eran necesarias para aislar una de la otra, pero que todavía podían usar la misma bombilla. Ser consciente de las pequeñas cosas como esta.
¿Dicho esto, ser conscientes de lo que tiene tu moto, tiene un tacómetro mecánico o electrónico? ¿Speedo mecánicas o Elec.?
Montaje para clusters generalmente no es demasiado malo, soldadura de arandelas en el Monte original puede hacer fácil montar un nuevo grupo de indicadores.
Linterna
Faros son bastante sencillos, generalmente tienes una Hola de la viga y un lo de la viga y suelo. Algunas bicicletas tienen conexión a tierra los cables, como el mío, otros no. Si usted consigue una linterna con solo 2 cables, oportunidad son uno es para Hola, uno de lo, y su conexión a tierra a través del cuerpo ya que esto es muy común. Además, asegúrese de que usted compra linternas con bombillas H4. Bombillas H3 son tenues e inútiles. Luces japonesas montar generalmente con 2 abrazaderas de montaje a las horquillas y luego a la luz. Otras luces tendrán un soporte central, y esto es común a las piezas de Harley Davidson. Las linternas redondas japonés pueden ser recogidas por $30, pero si no te gusta el look y quieres un look como un faro de HD, es una parte de Harley por lo que usted tendrá que pagar en consecuencia, y puede variar desde $100 hasta $600.
Yo utilizó un miembro transversal existente para montar mi linterna, aunque en algunos casos una montura tendrá que hacerse. En cualquier caso, permiten los ajustes de la luz para apuntar.
También se me ocurre, sería un método más barato (si tienes una impresora 3D) imprimir sólo una cáscara en forma de bala grande, suponiendo que la impresora puede imprimir en un área 6 "x 6" x 9'' o más grande, usted podría imprimir una linterna de 5-3/4"(A poco más grandes entonces 5-3/4") y un faro sellado de 5-3/4" a él. Algunas de estas luces cuestan más de $500, así que estoy seguro una impresora sería mucho más fácil en la cartera (otra vez, suponiendo que ya tienes uno).
Apretones de
Grips nuevos siempre son agradables, y son baratos. Al comprar un conjunto, saber qué tamaño su son. Uno tendrá un gran diámetro interior entonces el otro, esto es para el puño del acelerador. Para instalarlas, frotar con agua jabonosa en el interior de ellos y en el manillar. Se deslizará a y cuando se secan se adhieren realmente muy bien.
Estos aparecen antes de los espejos, porque si vas con espejos del extremo de la barra, mejor poner a estos en primera. Algunos espejos del extremo de la barra vienen aparte que usted no tiene que tomar la goma difícil enchufe hacia fuera hacer agarres, algunos no vienen aparte que mucho. Los que no vienen suficientemente aparte agregan una hora sólo para apretones. Mejor para hacer las cosas bien la primera forma y figura que podría haberlo hecho en cualquier orden y luego hacerlo en el otro orden y averiguar que tenga que deshacer todo.
Espejos del extremo de la barra
Barra final espejos vienen muy común lugar parece. Para espejos normales, estos generalmente atornillar de las barras de la manija y atornille los nuevos. Espejos del extremo de la barra vuelva a colocar el tapón del extremo del manillar. No todos apretones, aceptará sólo si el agarre es abierto al final. Esencialmente estos son presionados, apretados y expanden (goma es comprimida y empujada hacia el exterior, o una unidad mecánica empuja hacia fuera) para mantenerlos. Goma de estos generalmente ajuste muy apretado aun antes de apretar. Aflojarlos de volver a aplicar agua jabonosa para ellos y para el interior del manillar. Vuelta ayuda. Una vez que tienes iniciado, agarra la goma y vuelta y empuje. Esto le llevará tiempo y esfuerzo. Para conseguir que casi todo el camino, puede que deba les Afloje un poco como vas como se apretará para arriba. Una vez que tienes más de la manera en que los puños cubre todo hasta la parte final agradable en los Montes, más o menos ajustarlos hacia arriba y hacia abajo girando. Apriete el perno para arriba. Para los mecánicos, debe deslizarse en si afloja de y ellos se aprietan para arriba. Prefiero que la goma se monta bien, aunque más difícil de instalar, la goma reduce las vibraciones.
ACTUALIZACIÓN: Si tienes el caucho unos, tratando de inicio es un dolor si el caucho es plano y tiene un borde que. Coger un cuchillo (con cuidado) o tijeras y ángulo final que va en primero un poco todo el camino alrededor y esto hará más fácil.
Luces de señal y luz trasera
Trailer brillante marcador luces funcionan muy bien para algunos de estos. Son aprobado por el DOT (bueno para inspecciones si son realmente atentos), baratos y montar muy bien. Aunque, tiendas de bicicletas locales generalmente venden luces (sin punto) por $40 por 2. Éstos son generalmente o varios estilos de montaje al ras para el carenado (inútil en las bicis del Cafe generalmente a menos que tengas carenados) y los que sobresalen. Normalmente tienen un extremo roscado, palillo a través de un agujero y apriete hacia abajo. Si puedes usar unos en algún lugar de montaje empotrado, las luces del marcador son mas baratas, un conjunto de 5 para la parte superior de un carro funciona como $25 en Walmart. 2 agujeros y perno abajo al ras, alambre. Fácil, entonces no más difícil propósito hace unos. Trate de pruebas marcador de luz antes de comprarlos, o si lo hacen devoluciones, comprar, utilizar puente conduce en el estacionamiento a prueba de ellos y devolver los dim. Otra cosa buena acerca de luces del marcador, muchos usan LEDs ahora.
