Paso 9: montaje
Haciendo una bicicleta estilizada es bastante recta hacia adelante antes del asiento, sólo armarlo con piezas originales y piezas nuevas/mercado de accesorios. Algunas partes del mercado no se ajusta, o no algunas partes nuevas. Por ejemplo, el nuevo grupo de indicadores que instalé fue un modelo similar y la bici del año, pero todavía requiere montajes cableados nuevo y personalizados para adaptarse a esta moto. Además, el faro es una linterna de Arlen Ness Harley Davidson y nunca fue pensado para mediados de 80 Yamaha por lo que necesita para ser montaje personalizado.
Prueba cosas forma antes de ponérselos y prueba con algunas otras piezas, especialmente las piezas de recambio. Algo entonces algo ponerse y quitarse una y otra vez, si usted prueba generalmente puede conseguir cosas poner una vez y no tener que deshacer otra vez.
Siendo que su montaje y las piezas han sido pintadas pueden y lo que no tome su tiempo para no rayar la pintura y deshacer el trabajo que ha hecho ya.
Ahora en algún momento que te darás cuenta, esta cosa puede ser montada como es. NO SE BRO! Puede ser tentador llevarlo para una prueba de manejo, pero no. En este punto usted ya ha drenado el aceite, ella será seca, usted puede haber perdido un componente vital (frenos tal vez!) así que mejor no conducir hasta su acabado. Sin embargo, probar todo a medida que avanza. Al llegar al, pude conducir esta etapa, llenar los líquidos y dan la vuelta sin embargo. Ahora es más fácil solucionar algo mientras su accesible no más tarde, pero no hacer nada estúpido. No dude en sacarlo lentamente del garaje en primera si desea revisar que todo el tren de la impulsión está conectado aunque.
