Paso 7: Conecte el pistón y haz a polea
Apoyo de la polea con una banda elástica para que el brazo de la varilla del pistón está en su distancia más alejada del extremo del cilindro de alimentación (1).
Ahora tenemos que hacer una barra de extensión conecta la varilla del pistón con el brazo de la polea. Como en el paso 4 con la barra de pistón, pero con al menos una pieza de 10 pulgadas de percha, hacer un lazo para ajustar la tuerca de T corto. Entonces Únete a este bucle con el lazo del vástago mediante un tornillo 1/4 y coloque el otro extremo de la varilla en el brazo de la polea (1). Marque el punto en el alambre donde toca el brazo de la varilla del pistón en la polea.
Llevar el pistón fuera del cilindro, desenrosque la tuerca de T y desconecte la varilla de extensión del pistón. Agregar dos pulgadas desde la marca que acaba de hacer en la barra de la extensión (2), corte el cable y hacer otro bucle en el otro extremo, tratando de mantener este lazo en el mismo plano que el primero que mienten en la mesa.
En 4 de un loop de hacer una curva como se muestra (2) con dos pinzas y asegurándose de mantener la curva en el mismo plano que los lazos para que la varilla quede plana.
1/2 en o así de esta curva, que otro (2 y 3). Esta curva se cambia la longitud de la barra, primero cuando se conecta la varilla del pistón en el brazo de la polea y luego al hacer pequeños ajustes para obtener el motor en marcha.
Utilice pinzas para ajustar la pieza según sea necesario para que el cable se encuentra en la mesa (3).
Segurar la extensión hasta la barra del pistón para ver cuánto ajustar estas curvas para alargar o acortar la varilla para que alcance el brazo de la polea. Vuelva a verificar para asegurarse de que las mentiras de extensión horizontal sobre la mesa. Está bien si el brazo es un poco largo - el pistón sólo montaré más profundo dentro del cilindro - pero si es un poco corto, el pistón saldrá más allá del borde del cilindro durante su ciclo.
Vuelva a conectar la varilla del pistón a la extensión con la tuerca en T (4), aceite del pistón (5) y coloque en el cilindro y conecte el otro extremo al brazo de la polea como se muestra (6 y 7). Cuando se gira la polea, el émbolo debe deslizarse fácilmente y su borde externo debe permanecer siempre dentro del cilindro.
Cortar dos piezas de alambre de percha, cada por lo menos en 7 largo. En una sola pieza, hacer un lazo para ajustar la tuerca de T en la viga, luego conecte y deje que cuelgue. En la otra pieza hacer el lazo en un extremo para caber al espaciador en el brazo de la polea.
Deslice un gran bloque de terminales sobre el colgante y luego inserte el extremo recto de la pieza que se ajusta el brazo de la polea (8).
Con el brazo de polea trabado con la goma como se muestra (9), coloque el lazo inferior en el brazo de la polea (10). Manteniendo el nivel de la viga, apriete los tornillos de bloqueo.
Retire el cable de exceso o se ve en la foto 8, marcando el exceso 1/8 del bloque terminal, luego soltar el bloque y deje que se deslice hacia abajo a la polea. Corte en las dos marcas y volver a montar apretar los tornillos con un destornillador y luego más difícil con los alicates. El vástago de extensión debe estar en el interior del brazo de la polea y la varilla de la polea la viga en el exterior (10).
