Paso 2: Montar los LEDs en el tablero
Esta parte es un poco de miedo para la mayoría de la gente, teniendo que dash hacia fuera es un poco desalentador, nadie quiere romper su coche. Mi auto es de 30 años de edad, y tiene el problema añadido de secado plástico quebradizo, que se puede romper si usted lo mira divertido.
Tuve que rehacer mi un par de veces. Pensé una pequeña tira en el interior de la cubierta del tablero claro iba a funcionar, pero se enciende la pantalla todo y hace más difícil ver los indicadores. Lo que necesita es LEDs dentro de los indicadores, con la cubierta plana negra a la luz sólo los medidores, no toda la visualización.
Acabé rompiendo el plástico envolvente que va encima de la pantalla, que tenía una diablos de un tiempo tratando de encontrar un reemplazo y logrado parche detrás junto con bondo y plomería Cinta. Te recomiendo ser muy cuidadoso con sus piezas del tablero, sobre todo si están hechas de plástico vieja.
Quitó la capucha y expone los botones, y he podido aprovechar el interruptor para las luces, cuando se encuentran en el tablero las luces deben estar en. Hice un pequeño cable de 3 hilos y corrió hacia el controlador, y para lo positivo, la corrí hacia el interruptor. y he hecho un pequeño conector para enganchar a los LEDs. Su un circuito bastante simple, exactamente como usted podría esperar que sea, 4 hilos, 3 ir a los controladores de R, G, B salidas y 1 para el interruptor.
Quitar el guión y lo llevé aparte a exponer la zona interior del calibrador y poner LED no resistente al agua (no necesitan impermeabilización del tablero, y el impermeable no es más flexibles y fáciles de instalar).
Para colocar los LEDs en el tablero, usted pone hacia fuera cómo usted quiere, corte el largo y pone las curvas básicas y fórmelo para encajarlo en el área que desea. Luego tire, tome el revestimiento de la parte pegajosa y suavemente colocarlo donde es donde usted lo desee. Este son está sellado, y todo estaba muy limpio, por lo que no Prepare la superficie, sólo pegué les en el lugar. Creo que he añadido algunos pegamento en las esquinas para ayudar a permanecer en el lugar incluso si la cola tiene cálido y suave.
Lo importante aquí es que la estancia en lugar de LEDs, y que usted puede conseguir los 4 cables fuera después de guardarlas en. Puse un conector en la mía, por lo que pude desconectar y quitar el salpicadero.
Dejé todos los bulbos en, mi coche tiene un amortiguador, por lo que sólo puedo dim el stock bulbos si quiero, más han quemado de todos modos. Pude han equipado cada bombilla con LED RGB y cableado para arriba, pero pegando una tira de todo los calibres trabajó tan bien y era mucho más fácil quejarse entonces con cada bombilla. Yo probablemente debo han reemplazado las bombillas de los indicadores con LED blancos, porque no bombillas, LEDs pasado un tiempo muy largo.
Hay un par de cosas que debe tener en cuenta al jugar con tu tablero. El área dentro de la película de plástico transparente es generalmente aire apretado, limpio y libre de polvo. Al trabajar en su guión, tratar de evitar que el polvo penetre y no toque el interior área usted se deja huellas, o es necesario limpiar y si intentas limpiarla, saldrás de polvo, y que consigue atrapado dentro y se ve mal. La forma más fácil es evitar ensuciarse, por ser ordenado y reducir al mínimo la cantidad de tiempo que su abierto. En otras palabras, trabajar en un área limpia, no abrirlo hasta que estés listo para completar la tarea y cerrar hacia arriba. También significa ser cuidadoso trabajo y entrar y salir rápidamente con poco revuelo.
Si tienes medidores de aguja, como mi coche tiene, tienes que tener cuidado de no chocar, o leen la posición equivocada, yo debo han tomado una foto antes y después, sólo para asegurarse de que todo estaba en el lugar correcto.
