Reparar el cargador de batería vehículo (3 / 5 paso)

Paso 3: (paso opcional: separar los tableros para máxima protección)

Como se puede ver, los pines del interruptor se suelda en la parte superior de la Junta, así que si estás en un apuro puede simplemente sustituir el interruptor en este punto y proceder al siguiente paso.

Sin embargo estaba pensando diferente...

El caso del C3 Bosch es muy sólido y robusto. Marcado como IP65 en la pegatina de la parte inferior, así que debe ser resistente a la intemperie. Como hemos visto que el caso es casi hermético, la entrada de la energía y los cables de salida de carga son moldeados caucho, hay un sello de goma entre mitades e incluso que las cabezas de los tornillos están conectadas pesadamente.

Como se aprecia en el cuadro 3, encontré rastros de algún tipo de una corrosión en varios puntos de soldaduras y de la Junta. Sin saber exactamente las razones de este tipo de corrosión, tomaría una conjetura salvaje que la razón de por qué ocurrió el error microrruptor también podría ser consecuencia de algún tipo de esta corrosión en los contactos metálicos del interruptor. Humedad tal vez condensational, no sé.

Así hasta el punto que decidí separar las tablas del panel sandwitch, para poder limpiar correctamente. Además, el interruptor puede ser sustituido más fácil si tiene acceso a la parte inferior también. Y otra vez, altura interruptor correctamente es importante aquí!

Si como yo prefieres separar los tableros, quite el tornillo 3 no retirar previamente y apártelos en un lugar seguro. Asegúrese de que usted tiene no sólo los tornillos, pero también la tuerca, arandela y separador de plástico que mantiene la distancia entre los dos paneles. Uno de estos 3 tornillos sólo puede agarrar a través de un agujero de la parte inferior de panel.

Una vez que todos los pernos hacia fuera, se puede soldar el pinline que une las 2 juntas. Ser cuidadoso y paciente, no calentar mucho, usar su bomba desoldadora y calor en ráfagas más cortas.

Ahora aquí viene el cambio de switch, pero si estás leyendo esto, entonces estoy seguro de que no necesito decirle cómo hacerlo.
Parte más fácil del proyecto, pero si usted está interesado en cómo lo hice, te diré en el siguiente paso. :)

Después de soldar, limpié ambos tableros con un diluyente y aplica una capa de aislante de la capa de Urethan 71 para proteger el circuito de la corrosión posterior.

Cuando esté limpia, seca y brillante, usted puede poner los 3 pernos, tuerca, arandela y el espaciador de plástico de nuevo y apriete los tornillos. Sólo cuando el panel está en su lugar final, sólo entonces soldar nuevamente los pernos de la pinline. También apliqué el spray de Urethan en el pinline después de soldar.

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