Voy a mostrarte cómo construir este generador de 45 kilovatios, o turbina a mi casa y el negocio de la energía del vapor. Esta unidad fue un gran esfuerzo por despegar. Voy a intentar mostrar cómo construir esta belleza. Tal vez usted puede construir uno a pequeña escala. Esta unidad no es para la armadura. Esta construcción es muy difícil y peligroso. Hay algunas cosas que usted necesita para tener en cuenta al trabajar con alta potencia.
1. respetar el poder. Lo matará en un santiamén.
2. NO INTENTE EL PROYECTO SI NO SABE CÓMO TRABAJAR CON ALTO VOLTAJE Y ALTA PRESIÓN VAPOR.
3. SER REALISTA. Si no tienes el equipo para construir este dispositivo luego enviar las piezas a realizar.
4. qué no sabe, pregunte. Estaré feliz de ayudar a cualquier persona en cualquiera que pueda.
Siempre use gafas de seguridad y protección adecuada cuando trabaje con electrónica y vapor.
OK, esto es la turbina y el generador conectados juntos en el Banco de prueba. Se trata de una turbina de mi propio diseño de la parte del generador o alternador técnicamente para ser más precisos es como se mencionó anteriormente 45 kw 3 fases AC potencia de salida. La turbina para producir ese nivel de energía requerida para ejecutar a un sorprendente 100000 rpm, que es derecha 100000. Ahora va a arruinar su día si tienes una avería importante que esto funciona en los niveles balísticos por lo que si tienes un evento catastrófico o destructivo la metralla te matará. Literalmente iba a explotar. Esto te convertirá en una niebla roja. Dicho esto que he sostenido mi rpm a más respetable y seguro el nivel de alrededor de 50000 rpm mi potencia de salida cae, como es de esperarse. Aunque me siento más seguro en rpm. Mis niveles de energía en 50k son sobre la mitad de mi cabecera de 100k hasta alrededor de 22 kw 3 fases de salida.
Esto es más que suficiente para mis propósitos. Así que aquí está el diseño y la rotura abajo del grupo electrógeno. De derecha a izquierda. Los grandes cilindros están el alternador a la izquierda de que vivienda alumbre más grande es la cámara de la turbina, la entrada a la turbina es a través de la línea de alta presión plata que ves entrar en la turbina derecho. Esta línea es clasificada para 10000 psi en más de 800 grados. Mi unidad de vapor funciona a un máximo de 500 grados F para tener un montón de espacio de preocupación de un posible fugitivo. La unidad de vapor será discutida más adelante ahora turbina. así que luego de ver la línea de entrada a la izquierda del se verá el sistema de bomba de aceite tengo que usar aceite para turbinas de avión. 150.00 por el tambor de 5 galones. Esto es ideal para la protección de los rodamientos. Estoy corriendo hidrostático cojinete en la parte delantera de la turbina y una cerámica en la parte trasera. ambos clasificación para muy altas rpm. La bomba es un motor ac de 110v estándar una bomba de tornillo para mantener la presión a 55 psi para el cojinete hidrostático. el aceite es también uso para enfriar el alternador durante funcionamientos. el aceite es devuelto al baño un radiador o un intercambiador de calor.
justo debajo de la parte del alternador a la derecha puedes ver la configuración de filtro de aceite y sensor de presión, utilizar una unidad transmisora automotriz estándar para darme mi presión de aceite más sobre esto más adelante. En los siguientes pasos le mostrará más detalles de los componentes del sistema.
el cajón superior encuentra el panel de control. Este es el diseño básico de los grupos electrogenos.
