Construir un motor Stirling mejor (6 / 7 paso)

Paso 6: El cigüeñal

El cigüeñal consta de un tramo corto de tubo de 2,5 mm. Esto se pasa por la cabeza de cojinete y lleva un volante en un lado y las manivelas en el otro.

Las manivelas se forman de discos 15mm de latón. Podrían reducir estos un trozo de barra de latón, como tenía la intención de hacerlo, pero mientras estaba en la sección de fontanería de la ferretería compra la tapa de extremo de compresión para el cilindro difusor me encontré con un pack de cuatro 15 casquillos m m' esconde' 79 p. Estos harán el trabajo muy bien.

Taladré los centros de tres de las tapas de 2,5 mm para aceptar el eje, luego perforé 1,5 mm por 5mm desde el centro de las barras de manivela. Esto le dará un golpe de 10mm.

El primer disco se deslizó en un extremo del eje y soldado en su lugar. Marcó la distancia entre los cilindros (26mm) en el eje y el par de discos de la segunda manivela se resbaló en soldado en su lugar.
Las barras de manivela se resbalaron en los discos, los conectores de barra de la estafa se deslizó sobre las varillas y luego eran soldadas las varillas.

Finalmente el metal adicional en las varillas y el eje principal de la biela se molieron hacia fuera con la Dremel. El eje fue asegurado en el soporte con algunos súper adhesivo en gel y el volante montado.

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