Paso 7: Rack de batería
Las baterías deben ser firmemente montado en el bastidor del ciclo.
Esto se hace típicamente con forma de caja o ángulo de hierro.
También desea tener en cuenta que las baterías son la parte más pesada de la motocicleta. Idealmente, debe mantenerse lo más cerca del centro del ciclo de balance delantero/trasero y tan baja como sea posible para el mejor centro de gravedad. Afortunadamente, que describe el gran hoyo dejado por la extracción del motor y transmisión.
El truco es para el diseño de un rack que se ajusta en ese espacio y sostiene las pilas.
Un comienzo simple.
En la versión experimental, primera de la moto, yo jugaba con algo tan básico como "bandeja" de poner en los parte inferior dos marco miembros. Baterías pequeñas simplemente pueden sentarse derecha en la parte superior en una sola capa. Las baterías más grandes podrían sólo caben dos, por lo que los demás tendrían que ser montado de otra manera. Experimenté con "unistrut" - un material ranurado de C-channel disponible en tiendas de suministros de construcción. Trabajó bien en la celebración de las pilas, pero no me gusta el aspecto. Las baterías pegan a los lados un poco de manera que no me gustó.
Cortar, moler, soldadura, pintura.
Mientras que la versión temprana del ciclo era funcional, realmente quería llegar limpió y aspecto agradable. Había estado practicando la soldadura, y era el momento de construir una parrilla soldada para sostener las baterías.
La parrilla consistía en 1" ángulo de acero, corte para hacer marcos que alrededor de las pilas y fichas que alcanzarían desde el marco de la batería a un motor existente punto de montaje en el bastidor de la motocicleta. Estaría hecho de varias "capas", debido a la disposición de las pilas - dos en la parte inferior, y dos montados por encima de ellos.
Esencialmente, había cuatro piezas:
- Pieza de la parte inferior. Se conecta a la parte inferior del bastidor de la motocicleta. Las baterías de la parte dos inferior sentarse encima de ella.
- Pedazo de media baja. Esto sandwiches hasta Mantenga las pilas de la parte inferior de lugar y se conecta a la parte delantera del marco del ciclo.
- Pedazo de media alta. Sostiene las parte superior dos baterías y se conecta a la parte delantera del marco del ciclo. Se encuentra directamente sobre el pedazo medio bajo.
- Correas de la parte superior. Estas son sólo dos piezas de acero que van en la parte superior de las dos baterías principales mantener presionada. Varilla roscada va a través de sus extremos para atar a las otras partes de la rejilla de batería. Esto es muy similar a un típico amarre para una batería de coche. (Las cintas superiores están aisladas y no acercarse a los puestos principales de las baterías superior.)
Además de ser un anillo cuadrado debajo de las dos baterías de la parte inferior, la pieza inferior que conectar directamente a la parte inferior del marco. Para hacer eso, me encontré dos trozos de hierro de ángulo la longitud del compartimento del motor del ciclo, así que atornillado a marco, otra vez, a través de puntos de montaje existentes. Podría ser un poco exagerada, pero me dio un montón de nuevos puntos de anclaje para la varilla roscada sujetar las baterías y otro punto de conexión para el placa de montaje del motor.
Para calcular el tamaño de cada pieza de la cremallera, simplemente armé las pilas lo encajaría y les mide. He añadido solo un poco más a la medida que me dan cierto margen de maniobra y representan algunas finas burlete para ir entre las baterías y el estante cuando haya terminado.
Las lengüetas de montaje de los componentes del rack de batería al marco eran sólo planos de acero - 1" de ancho. Ponga las pilas y estante de partes en el marco y ajustar el espaciado entre el bastidor y el marco y sujeta en su lugar. Luego he quitado todo y soldado con autógena las pestañas.
En la parte posterior de las piezas del bastidor, soldados algunos pedacitos cortos de tubos de acero, diámetro sólo un poco más grande que la varilla roscada que estaba usando. Estos son "los agujeros" que pasa la varilla roscada para alinear todas las piezas y los sandwich juntos.
Todas las piezas rack fueron fueron pintados con pintura de lustre negro Rustoleum y los reunidos en el ciclo.
La parrilla acabada se ve bien y tiene las pilas bien. El arreglo de batería mantiene dentro del cuerpo del ciclo. Originalmente estaba deseando poder claro exactamente el tanque de gas. Al final, las piezas de hierro de ángulo sumado demasiado grueso total. Muescas en el borde del tanque de gas para dejar claro las baterías superior. El tanque de gas es hueco y cubre los postes principales de las baterías.
