Corté unos 5 x 5 mm cuadradas tiras de una hoja de scrap de acrilico de 12 mm que tenía por ahí en el cobertizo. Usé la Sierra de cinta para sierra el acrílico a la medida. Entonces corté 6 piezas largas de 18mm de la tira de 5 x 5, las piezas donde alisado sobre un papel de lija de 240 grano y tenía un ir en llama pulido de las piezas para hacerlas ver a través de otra vez mi intento era pasable pero lamentablemente no perfeccionar la técnica hasta que después tuve este proyecto terminado.
Una vez tuve las seis piezas rayas el motor hacia abajo por lo que los mecanismos no conseguiría cualquiera más golpeada de lo que ya son.
Entonces retirar uno de los pernos de sujeción y había avellanado de los agujeros en ambas placas para que un tornillo de latón pequeño sería sentarse a ras con la base. Traté de dirigir el avellanado con precisión hacia el borde de las placas a lijar me algunos extra espacio entre el tubo de displacer y el centro del agujero.
Entonces usé CA cola a cola un acrílico bloque en su lugar en la posición del agujero dejando alrededor de 1mm de espacio entre las placas. cuando había curado el pegamento utilicé una broca de 1,5 mm. en una herramienta giratoria para perforar el bloque para aceptar un tornillo perforé el bloque de cada extremo, en lugar de intentar dirigir entre los 2 agujeros, aunque uno de los agujeros necesarios me hacer atravez de un solo lado.
Una vez que el agujero fue perforado en el bloque utilizan latón pequeño avellanado tornillos para fijar las placas juntas, los tornillos deben ser lo suficientemente cortos como no se toquen.
Repite el mismo proceso en el lado opuesto del motor para reducir la posibilidad de cualquier daño más al tubo de displacer. Repita el proceso hasta que todos los pernos de 6 han sido reemplazados.
Una vez que todos los pernos se han sustituido el motor fue montado y lubricado, tiene ahora mucha transferencia térmica entre las placas que no sea lo que el tubo de acrílico tiene naturalmente.
Hay un aumento del rendimiento de 3 veces como ahora funciona en aproximadamente 180 rpm en comparación con las 60 rpm fuera de la caja.
El tubo desplazador es sobre tiro de mí lo sobrecalentamiento y también consiguió unas gotas y también cayó de lo sub-woofer cuando tuve las melodías arranca para arriba. Pero incluso después de todos los que abusan de este pequeño motor todavía funciona sin problemas con un poco de aceite aplicado con un pincel de artista.
El tubo desplazador tiene un número de grietas de tensión en él, utilicé pegamento CA para sellar hasta lo peor de entonces pero no mira bastante, estoy buscando un tarro de cristal que es del tamaño adecuado para hacer un tubo de vidrio de desplazamiento con.
Me decidí a hacer una prueba sobre cuánto mi estufa de alcohol quemar en un tanque lleno de metanfetamina con el supresor de llama nuevo equipado. el resultado fue un asombroso 12 horas 50 minutos a un promedio de 60 * c el motor funcionó sin parar para la duración completa en aproximadamente 240 rpm.
Gracias por mirar espero que hayas disfrutado este como mucho he tenido diversión haciendo esto.
