200KW regulador del Motor de CA para el coche eléctrico (16 / 18 paso)

Paso 16: Conectar la alta tensión Sección

Conexión del motor es la parte fácil. Usted apenas enganchar encima de los 3 cables que pasa a través de los sensores de corriente 3 a los 3 cables del motor de fase. Si el motor gira al revés, a intercambiar cualquier 2 de los 3 conductores del motor. Aquí están el resto de las conexiones:

Paquete de la batería positivo---precarga resistencia---relé de precarga---B + hoja en controlador.

Paquete de la batería positivo---fusible---CONTACTOR #1---B + hoja en controlador.

Batería negativa---CONTACTOR de la #2---B-hoja de control.

Esto es una buena opción para un contactor de bajo costo. No tienes que usar 2. Es sólo más seguro (yo nunca lo hice! jaja):

http://www.Mouser.com/search/productdetail.aspx?R=...

Se trata de una buena resistencia de precarga:

http://www.Mouser.com/search/productdetail.aspx?R=...

El relé de precarga debe ser capaz de manejar unos cuantos amperios de corriente continua en cientos de voltios DC. No utilice un relé de automoción!!!! He usado esto en el pasado, y funciona bien. Dice que es una bobina de 6v, pero hay 2 bobinas, por lo que sólo conéctelos en serie para hacer una bobina de 12v:

http://www.Mouser.com/search/productdetail.aspx?R=...

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