Paso 2: Quitar marcha parada
B) Quite el combo/engranaje de salida, es más probable un firme ajuste y puede requerir un destornillador plano para ser utilizado.
C) la marcha tendrá un "pedazo" que debe ser archivado apagado o corte de con un par de pinzas de corte al ras Si tienes engranajes de nylon. Mina era un clavo de acero presionado en el engranaje de bronce que sólo tuvo 5 minutos para limar pero asegúrese de que no presentar alguno de los engranajes de latón, en accidente.
D) Limpie el equipo de limpieza de escombros y vuelva a su ubicación.
E) Instale los engranajes restantes y antes de instalar la cubierta frontal añadir un poco de grasa para reemplazar lo que fue quitado de la manipulación. Tengo una gran cantidad de aceite de motor 40 y ningún coche que lo lleva así usé en lugar de grasa que es espesor del cojinete de rueda. Recomiendo toda la grasa propósito pero lubricante de máquina ligero será suficiente también si no utilizas mucho para evitar fugas en el motor, causando un cortocircuito.
F) Instale la cubierta delantera. No intente forzar ya que podría dañar la cubierta, en su lugar intente moviendo hasta que se cierra. Tenemos un poco de trabajo hacer uso aún tan poco de cinta eléctrica para mantener la cubierta en.
