Sensor de combustible del paramotor y calibre (1 / 8 paso)

Paso 1: Hacer el Sensor

El sensor es básicamente un condensador variable cuya capacitancia cambia a medida que el líquido llena el espacio entre el tubo y la varilla. Porque es un poco sensibles a la temperatura se utiliza un condensador de referencia de tamaño similar a negar el efecto de la temperatura, el principio de que ambos condensadores se verán afectados del mismo modo y mediante la lectura de la diferencia que descartar el efecto de la temperatura
Son bastante resistentes al "chapoteo de tanque" en virtud del combustible no hace más que entre los tubos a través de un agujero de 2 mm, por lo que su inherentemente amortiguado.

Seguir el dibujo adjunto que debe ser auto explicativo.

Una vez hecho necesita burlarse del sensor. Salto hacia adelante en la sección de microcontroladores y configurar el Mini Pro con el circuito de entrada de sensor (no necesita el circuito de salida) por lo que puede hacer todo esto en un protoboard.
1. conseguir el sensor de la longitud correcta tendrá que ser en el tanque
2. el bosquejo de la carga y conectar la placa al Monitor Serial.
3. Siga las instrucciones en las notas de bosquejo y determinar el valor de la capacitancia "crudo" de la sonda de vacío, es decir seco, no estar tocando alguna parte del mismo.
4. Utilice este valor crudo para elegir el valor del condensador "Ref" por ensayo y error.
5. acabar con la punta de prueba ajustando el condensador Ref