Paso 1: Hacer un balance
Lo primero es lo primero
Lo primero que hay que hacer es averiguar lo que exactamente tengo. Tomé una rápida leer cuando lo compré, que da vuelta el eje, el portabrocas abierto y cerrado, etc.. Pero ahora necesito saber los detalles de lo que está aquí, lo que falta, y lo que se necesita para la restauración.
Lo que está aquí
A partir de la base le puede ver en las fotos que es inusual. La persona que lo compré de dijo que iba a fijarse en una sierra de mesa y esa base atornillada al lado de la mesa, y la cinta corrió desde el motor de la sierra, a las dos poleas en la parte posterior del taladro y después dio vuelta a la polea en el eje. La base es abatible en la parte inferior con dos orificios para los tornillos que una vez unido a la sierra. Pensé que podía trabajar con esto en algún arreglo alternativo, e incluso entretuvo la idea de utilizar la bisagra para permitir que la prensa a "deponer" y actuar como un torno. Descarté ese plan bastante pronto, puedo volver atrás y revisar esa idea en una fecha posterior.
El resto de la prensa parecía bastante sencillo salvo las poleas donde normalmente se encuentra el motor. Todo parecía a función, pero todo era también muy tiesos y un poco arenoso cuando a mano. Qué lubricante se quedó obviamente había vuelto a pegar, donde estaba expuesto era negro y grasiento, lo que pude ver del interior era marrón oscuro. Rust fue en cada parte, la mayor parte de era pátina pero algunos era bastante profundo.
Qué es Missing
El más importante lo que faltaba era el manual y para colmo peor las dos placas de especificaciones no tenía un número de modelo en ellos, ni tampoco el estampado en el bastidor superior (una vez que bajé bastante óxido para leerlos). Una búsqueda en Google dio vuelta encima de varios comentarios que resultaron útiles tales como:
Esta prensa es un Homecraft de Delta y Delta ponga un número de modelo diferente para cada pequeño cambio en opciones, color, etc.. La única forma de identificarlo es emparejar fotos/dibujos contra lo que tienes.
Una vez emparejado contra fotos, más información se puede encontrar junto con manuales y diagramas de parte. Algunos sitios ofrecen reimpresiones por un módico precio, a veces tener suerte y encontrar uno gratis (tengo suerte).
Este modelo en particular, un 11-120, fue muy popular, y algunas piezas originales están disponibles.
Después de conseguir lo que pude de la red, pude obtener una lista de piezas. Para empezar la base está mal, tenía que trabajar con él, pero finalmente será necesario un adecuado Banco base. La Asamblea de polea tendrá que ser reemplazado con un motor, lo que significa una bancada. La llave del portabrocas faltaba, como fue el paso 4 polea y la correa de ventilador para el motor (obviamente). Todo lo demás parece estar intacto.
Lo que se necesita
Una buena limpieza y quitar el óxido, que significa alambre cepillos, estropajo, jabón, WD-40 y mucha grasa de codo. De las cosas en la lista de desaparecidos, tendrá el motor, polea, correa y la clave que se encuentra. El soporte de montaje del motor tendrá que ser fabricado. En este punto no sé qué condición los cojinetes están en, o si la espiga o pluma es bueno. Las piezas del molde necesitan pintura, y el resto necesita aceite.
