Paso 1: Cortar y pintar los engranajes
Los engranajes están hechos de MDF. Fueron pintados para mirar sin embargo no se logró el aspecto que iba para un metálico. Al principio yo estaba pensando hacer los engranajes como se hacían de metal y a la izquierda a la roya durante años docenas. Encontré algunos cool que me daría los productos oxidados efecto pero eran un poco demasiado caros. Me conformé con una lata de pintura Krylon negro metalizado martillado acabado. La muestra de la tapa es un negro muy bonito con poco sutil de gris. Creo que esto podría ser de un lote malo puesto que la apariencia final no es tan negra como debe ser. También hizo toma de fotografías del reloj del final un poco dura ya que incluso con la modesta iluminación el fulgor era horrible.
El arreglo del engranaje es el siguiente:
- engranaje del motor 9 dientes
- 72 minutos de diente del engranaje con un diente 24 secundaria
- 72 dientes engranaje intermedio con un secundario de 18 dientes
- engranaje de diente 72 horas
Para lograr la correcta sincronización del engranaje del motor 9 diente se avanza 4 pasos cada 9 segundos. Moviendo 4 pasos a la vez las rutinas de motor pueden ser sencillas ya que el motor está siempre en reposo con la misma bobina energizada.
