Paso 2: Resumen de los componentes
Zona caliente
Esta parte del motor donde se entrega el calor, los materiales utilizados para la construcción debe ser de materiales resistentes a la fluencia (deformación de fluencia es de material plástico que puede experimentar cuando se someten a temperaturas elevadas)
Zona fría
donde se extrae calor. Puede realizarse la extracción de calor por convección libre o forzada. En este caso colocar las aletas de aluminio para disipar rápidamente el calor, ya que este tipo de enfriamiento es ineficiente decidió utilizar materiales de alta conductividad térmica en la zona fría, materiales tales como cobre y aluminio. Esto es una parte muy importante del motor, porque debe ser capaz de evacuar al menos el 50% del calor suministrado al motor, y debe hacerlo a la temperatura más baja posible para mejorar la eficiencia térmica del motor.
Regenerador de
El regenerador absorbe y desprende calor al fluido de trabajo compensación de parte del calor perdido por el motor, causando el aumento de potencia y velocidad del motor, esto es porque cuando trabajas las necesidades regenerador para absorber menos calor por ciclo, lo que hace que el tiempo de ciclo requerido para llevar a cabo también se consume menos combustible. Material regenerador debe tener una alta capacidad para almacenar energía térmica para la temperatura es estable. También se debe tener una baja conductividad térmica en la dirección del flujo, para generar un gradiente de temperatura. La capacidad de calor volumétrica de un material se mide con el producto ρ x Cp (J / m3 * K), cuanto mayor sea el valor del material puede absorber más calor. El regenerador funciona de la siguiente manera, suponiendo que el gas en la zona caliente es 150 ° C y la zona fría a 30 ° C, cuando el gas pasa de la zona fría a la zona caliente, de un gas ideal regenerador temperatura subida a 60 ° C por lo tanto tiene que entregar el calentador menos cantidad de calor para elevar la temperatura del gas de 60 a 150 ° C , de la misma manera, cuando el gas pasa de la zona caliente en el calor de la zona fría absorbido por el gas regenerativo sería en la zona fría a 60 ° C por lo que tendrá que enfriar ligeramente para pasar de 60 a 30 ° C. Esto asegura en ambos casos reduciendo el tiempo de calentamiento y enfriamiento del gas que se desarrolla el ciclo más rápido.
