Lado cojín del desplome del portador de la bicicleta (para los escaladores) (3 / 7 paso)

Paso 3: Cortar las piezas de tubería de PVC

(Nota: no todas las piezas están en la foto)

¡ No puedo dar dimensiones precisas, ya que dependen en su bicicleta!

La configuración final para mi bicicleta de carretera, antes de modificaciones de bar gota, fue:

2 piezas de la articulación de la T en el marco ligeramente más pequeño que... 4 piezas: 2 que la anchura del cojín del desplome y 2 que van desde la primera pieza a la almohadilla de bloqueo 2 piezas largo hasta la parte de tráfico de la almohadilla de bloqueo y una barra que abarca el ancho entre las dos articulaciones de T en el lado del tráfico. Si es un poco difícil de seguir, puedes ver las imágenes para ayudar a explicar.

Lo primero que tienes que hacer es medir tu distancia de carrera del pedal (fotografiado). Dése una pulgada extra de espacio para los zapatos más grandes. Esta distancia es la primera pieza que conecta el empalme en T para el resto de la compañía (ver siguiente foto, con la primera pieza conectada - éstos son más de lo que he utilizado en el modelo final)

Entonces usted estará cortando 2 piezas por lado (4 total) a formas L. Estos conectan desde la primera pieza hacia abajo y en la parte inferior del cojín del desplome. La pieza de abajo necesita para no tocar el suelo. Mina a la izquierda unos 6" de la separación con el suelo, pero en una bicicleta taller usted probablemente podría conseguir más espacio. Recuerde que la pieza que va debajo de la almohadilla de bloqueo debe ser el ancho del cojín del desplome previsto y mantener muy de cerca. Pero no cortar - demasiado - estrecho!

Se cortan 2 piezas más largas que suben de los empalmes en el lado del tráfico del cojín del desplome. Mina eran por lo menos a la altura del cojín del desplome en longitud (~ 3 pies o menos?) y una longitud de la barra superior que conecta estas piezas más largas que se unen con uniones T en las piezas más largas.

Si usted está teniendo problemas para conseguir el primer empalme y el primer bar para manillares de la gota, sugiero hacer las siguientes modificaciones: se hará un pequeño hacia atrás forma de S con un adicional de 2 codos y cortan su primera pipa del PVC (pero sólo el que está al frente de la compañía) (la primera conexión entre la articulación de la T en el marco y el resto de la compañía) para que tenga varias piezas : un pequeño (< 3" de largo) pieza que va sobre la T conjunta... luego fije un codo un trozo algo más grande pero aún pequeño bajando de esta, añadir otra pieza de codo y su sección restante de PVC. Usted también necesitará cortar la pieza de abajo que va en la parte trasera del cojín del desplome, ya que ahora será demasiado largo. Usted puede ver esta modificación en las ultimas fotos de este conjunto, pero podría tener que ajustar su bicicleta

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