La construcción de un enganche de remolque bicicleta flexible fuerte. (1 / 4 paso)

Paso 1: Determinar o construir un punto de Unión en el marco de la bicicleta.

Aunque muchos acoplados de la bici acople izquierda trasera de la bicicleta, este punto de conexión impide el remolque girando 180 grados completos alrededor de la parte trasera de la moto. Tengo una bicicleta reclinada larga distancia entre ejes que ya es difícil de girar en un radio apretado - no quiero un acoplador del acoplado que no fue completamente flexible y no serían capaces de permitir que mi remolque de bicicleta para girar libremente detrás de la bicicleta.

Para mover el punto del pivote entre la bicicleta y el remolque a un punto donde permitiría que el remolque para girar de un lado a otro lo más lejos posible, os adjunto una 3/4 "X 3/4" longitud de tubo de acero cuadrado del canal que sujeta detrás del plato de la bicicleta y se sujeta firmemente con varias abrazaderas de marco de freno de práctico de costa a lo largo de la vaina izquierda a la pata trasera izquierda (eje) y luego se extiende más allá de la pata trasera más allá de la rueda trasera de la moto. Pinté este trozo de tubo del mismo color que la bicicleta y sigue en la moto en todo momento.

Al final de esta pieza de tubería adicional, antes de que se instaló, perforados y había atado a una de las dos ruedas. Esta rueda fue cortada en un lado con un disco de corte Dremel herramienta para facilitar su fijación a la tubería y fue perforada aunque verticalmente para poder atornillar a la tubería. El marco de rueda la rueda entonces se une sobre la rueda y gira alrededor de la rueda (tanto en la forma fue diseñado originalmente) y permite que el remolque para girar a la izquierda y derecha libremente.

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