Paso 8: Poner nuevamente juntos
Era cuidadoso con un par de cosas:
- Hay una llave de aspérula para la backgear de 65T, debe introducirse con cuidado en la ranura.
- Los tornillos prisioneros en el anillo de cierre y backgear ubicar en pisos. El chavetero en el backgear las fuerzas de su prisionero para alinear con el plano en el eje, y con el bloqueo anillo prisionero debe estar alineado con el prisionero de backgear (es decir las dos áreas planas en el eje están alineadas).
- El anillo de fijación tiene un hombro 'levantado' o 'aliviado' por un lado (primero de las fotos de anillo de dos), esto debe estar en contacto con la rueda de la polea.
El mazo de goma fue suficiente fuerza durante la fase de montaje.
Como el husillo es insertado, sale la tapa de cojinete izquierdo, y el cojinete empuja a salir de la vivienda de forma cónica. ¿No sé si sería posible/deseable para mantenerlo en su lugar y unidad de huso a través de?
En definitiva, se necesita un tubo para conducir el rodamiento izquierdo hacia atrás en el eje (usé un tubo de plástico blanco - ver foto). Quizás un tubo de cobre hubiera sido mejor. La parte más difícil es sostener el eje, por lo que tienes algo para contra - es bastante libre viajar hacia el cabezal móvil y debe sujetarse de alguna manera. Al final, acuñado una longitud de madera entre la nariz de husillo de rosca (donde encaja el mandril) y la base del cabezal móvil (sincronizada a la cama). Yo lentamente y cuidadosamente había aprovechado el izquierdo cojinete cónico en el eje con el martillo de goma y el tubo. Hubiera preferido utilizar unas abrazaderas y madera, para sujetar la nariz contra el bastidor - pero habían andado mi abrazaderas!
Una vez que había conseguido de una manera justa, puse sobre el espaciador y la arandela de retención (bien engrasado) y utiliza una llave (horror) para mover lentamente el rodamiento izquierdo en el eje. El manual sugiere quitar el tornillo prisionero y reemplazar con una barra roscada de tommy, pero no tengo nada como eso. Dejé el eje de rotación, por instalarle el mandril y agarre un pedazo de madera para evitar que gira.
Una vez que los rodamientos estaban sentados prácticamente completo (sólo un poco juego a la izquierda), tuve que ajustar el juego lateral y hacer un montaje final.