Paso 1: Encontrar cable de luz de freno y Sensor de posición del acelerador
Antes de empezar tienes que ser capaz de encontrar estos puntos en tu coche/moto hay, no podemos seguir cualquier aún más. Vas a necesitar un multimetro y lo que necesita para llegar a estas partes, que sólo destornillador y trinquete de herramientas. El Manual de servicio de fábrica para tu coche/moto definitivamente ayuda también!
Luz de freno:
Esta es la forma más fácil de los dos que permite empezar en eso. Acaba de encontrar el enchufe que va directamente en su luz de freno trasera. Debería haber sólo 3 cables. Uno es tierra, uno es para la iluminación para la noche, y 3 º es la luz de freno real. Pulse y mantenga pulsado el freno de alguna manera (o pídale a alguien que lo hace, ladrillo, etc.), establecer su multímetro VDC y comenzar sondeando con referencia a tierra del chasis. Con + 12V con el freno presionado será el que te interesa. Marque y nos pondremos a él más adelante.
Sensor de posición del acelerador (TPS):
Este recomiendo mirar su Manual de servicio de fábrica para ver cómo funciona y donde está ubicado. En general será por su colector de admisión en el cuerpo de la válvula reguladora (obviamente). Si usted su cuerpo de la mariposa está, debería poder buscar bastante fácil de presionar el gas, tirando de la válvula reguladora y trazar el cable. El sensor más cercano a la palanca del cable en el cuerpo del acelerador debe el TPS y debería tener 3 cables. Uno es el voltaje de la fuente de referencia, uno es tierra y la otra salida de posición de acelerador. La última es que te interesa. Con la tecla a / motor apagado (KO/EF) sonda de 3 hilos con referencia a tierra del chasis. La referencia será el voltaje más alto de los tres, tierra debe ser 0 y la salida de posición del acelerador será uno en el centro, por lo general muy bajo < 1V. Puede confirmarlo con el KO del folclore y pídale a alguien que presione el gas / tire de la válvula reguladora y verás el voltaje cambia. Todavía con el KO del folclore, registrar la tensión inactiva y luego con el gas pulsado / acelerador tiró abajo registro lo otra vez. Estos serán tu min y los valores de aceleración máxima. Este sensor de la marca hacia abajo y nos pondremos a ello más tarde cuando empezamos a conectar cosas.
