Paso 4: Unidad de interruptor intermitente
El interruptor intermitente no tiene que hacer mucho, solo ofrecer una señal a parpadear los LEDs a un ritmo lo suficientemente rápido como para nota, pero no rápido bastante para empezar siezures epilépticos o discoteca bailando. Elegí ~1.5Hz, así que parpadea muy rápido. He visto coches con como lento como solamente una vez cada 2 o 3 segundos (0,5 a 0,33 Hz), hasta lo más rápido que por lo menos dos veces por segundo. Los que más rápidos tienden a ser más sensible, por lo es por qué fui con sólo un poco más de una vez por segundo.El venerable Temporizador 555 en modo astable del"" es todo lo que utilizaría aquí. Hay algunas buenas páginas tutoriales con una gran cantidad de ejemplos de cómo utilizar este chip, con estos tres en la parte superior de una búsqueda en google para "555 circuitos":
http://Home.Cogeco.CA/~rpaisley4/LM555.html
http://www.doctronics.co.uk/555.htm
http://www.uoguelph.CA/~Antoon/gadgets/555/555.html
Los viejos libros de Forrest Mims III son grandes recursos para un montón de cosas que puedes hacer con ellos, también.
Si desea una tarifa diferente que utilicé, basta con mirar esas páginas y hay toda la información que usted necesita configurar quieras. :-) También puede utilizar transistor u otro tipo de circuitería de reloj, pero el 555 es probablemente el más fácil de usar para este tipo de cosas, sobre todo porque tiene muchas variedades adaptadas a usos específicos, incluyendo versiones de muy baja potencia. Te recomiendo que no obstante que hace esta parte, utilice alta resistencia y condensador bajo valores, así como poca energía es por la luz intermitente como sea posible, como más variaciones de este terminará corriendo todo el tiempo que las luces estén encendidas.
En realidad no usé un 555 en el sistema existente sólo porque ya tenía la unidad electrónico de 12v de la canal de scooter, y menos lo plástico grande el tablero dentro de la carcasa fácilmente cabe en un pequeño espacio dentro de la unidad de Faro delantero. Pero cuando se construyo un nuevo conjunto para el decúbito en progreso, va utilizando el 555 o algo similar. Parte de la razón que uso el intermitente existente era porque sólo utiliza energía mientras que la señalización está sucediendo.
Ya que los LEDs que llevaría mucho más actuales en total que el 555 puede suministrar directamente, no hace el trabajo de los LED que destella. En cambio, usé circuitos de transistor simple para hacer ese trabajo, y desde que tuve una bolsa de NPN 2N2222 con cajas metálicas puesta alrededor, los usé ya que podrán disipar el calor mucho más antes de morir de los casos comunes de plástico, incluso sin un disipador térmico. Puesto que ellos sólo pasan actual para el tiempo estoy señalización, y realmente sólo la mitad de ese tiempo con el ciclo de deber del 50% de la señal proveniente de los 555, sirven bastante bien, aunque los de las señales delanteras de calentarán bastante durante la señalización. He dejado en pruebas antes de su uso durante una hora, y nada falló, a pesar de que estoy excediendo las especificaciones de disipación de energía para los transistores para las señales delanteras. Si usted no tiene partes poner alrededor, te recomiendo conseguir algo con una mayor potencia, pero no masiva o heatsinky es necesario, salvo que usted paralelo mucho LED cuerdas juntos a través de estas cosas.
Tanto de los recorridos de la señal están diseñados para sólo pasar corriente por el transistor durante la señalización, para minimizar la energía desperdiciada en el transistor.
La señal trasera shunts simplemente el poder de la pistola de lado y en los LEDs de señal posterior. Las cuerdas de 4 x 3 LED conectadas de alimentación al colector del transistor. Las cadenas de marcador de 1 x 4 LED lateral están cableadas de energía al emisor del transistor. El emisor del transistor se cablea el conjunto actual de resistencia limitante, que se utiliza para * ambos * sistemas, nunca al mismo tiempo de la secuencia del LED. La resistencia limitadora actual es elegida para las cadenas más cortas, por lo que los LEDs no quemaron, que para el mio es de 110 ohms de 3 LEDs. Puesto que las cuerdas 4-LED necesitan aproximadamente la mitad que sólo van a tener cerca de 35 mA a través de ellos, lo que significa que no será casi tan brillante como podrían ser. Puesto que son los marcadores de la parte trasera roja y * también * tiene la luz trasera roja trasera con lentes gran angular, no era lo que preocupa.
Lo que pasa es que al cambiar los pulsos de 555 temporizador con el interruptor de centeroff de izquierda-derecha para que vayan a una de las señales de la vuelta, enciende el transistor que permite el actual para pasar a través de las cadenas más cortas de señal posterior. Porque aquellos tienen una tensión más baja incluso caída de pequeño (0.7v) del transistor que las cuerdas 4-LED de la gota, el poder es robado de los marcadores laterales rojo que van tan tenues que prácticamente apagado. El ámbar de espaldas 3 LED fija en que lado ahora recibir todos la corriente, enciende, hasta que la señal para el transistor se apaga como los pulsos del 555 continúan ciclando.
Que hace las señales hacia atrás muy evidente, desde el lado o la parte posterior y lo más importante es dos veces tan obvia del vehículo detrás de usted en el siguiente carril a su izquierda o derecha, donde es más importante que ese vehículo sea consciente de sus intenciones y presencia. Recuerde que a pesar de esto te hace realmente visible y tus intenciones claras, esto no significa que el vehículo producirá, por lo que todavía tiene sin duda tienes un lugar para ir antes de empezar a cambiar de carriles, etc.. :-)
La señal frontal derivaciones el poder completamente el marcador y en a sí mismo, porque no decidí utilizar una segunda señal de frente por partes insuficientes. Recomiendo usar el método posterior de señal para la parte delantera y trasera, en vez del método que realmente utiliza.
Para estas señales delanteras, solo mucho atenúa el marcador de ese lado, así que hay un parpadeo sin pérdida total de la luz en ese cuadrante para indicar su presencia. No es evidente una señal como el método posterior, pero también es menos importante, se enfrentan a esa dirección y mucho más fácil ver al instante las condiciones y reaccionar a ellos.
Porque fácilmente simplemente no están pegados juntos, y te calientes, todos los transistores y resistencias limitadoras actuales * son * montado sobre perfboard y atado con alambre para arriba allí. Sería fácil hacer un PCB, también si te apetece, pero nunca redacté uno--es demasiado simple para cable a preocuparse por mí. :-) Hay una pieza de perfboard en el módulo delantero y uno en el módulo trasero, cada uno que contiene el transistor/resistor piezas para electrónica de ambos lados, por lo que dos de cada uno.
Si ha utilizado idéntico delantero y traseras señales (excepto colores, teniendo todos de ámbar en el frente), puede utilizar una sola tarjeta en solo el módulo delantero y salvar algunas partes.
Usted puede utilizar muchos otros métodos de cambiar la energía a los sistemas de iluminación, pero la mayoría de ellos van a perder poder a través de un transistor cuando no es necesario, y este circuito hace sólo cuando se * ha *, para la menor cantidad de tiempo posible hacer trabajo.
Usé de silicona para sujetar el perfboard al interior de la carcasa después de conectar a los conjuntos de LED.
