WAKEBOARD Street Luge. - Lee Wyke (2 / 3 paso)

Paso 2: Encontrar tu Wakeboard; ¿Por qué un Wakeboard?

Usted está viendo dos different(finished) wakeboard subida en estas fotos; la razón por la que estoy publicando dos es para que usted pueda ver lo que tienen en común y cuáles son las diferencias hay. No son tan 'cavernícola' básico como nominalmente respetable '2 x 4' luge de tipo Stick... pero hay todavía mucho más fácil de mod que al construir una caída seria pan y colocar luge de marco. Que requieren pensamiento serio; detalle de la construcción y el tiempo. Me han construido y actualmente montar dos de ese estilo así. Por ahora, tenga en cuenta que éstos son ambos construidos sobre una plataforma WAKEBOARD. Cool idea... eh?! Pensé en en el 2012, y han demostrado para ser muy camino digno. Así... antes de este Instructable crece en detalles es: ir en línea a Craigslist y buscar un wakeboard mayores... como (básicamente) el uno de unmodded pixed culpable más arriba. El ciclista promedio querrá ser de 57" a 60" o tan de largo por aprox. 16" de ancho. contornos pueden variar un poco.

Wakeboards mayores son baratos (los extremos largas y redondeadas de estilo antiguo tipo... semi cuadrado de extremos... o semi-pointy/la otra semi final cuadrado todo un extremo puede trabajar... (UN dañado es clave!) Si consigues uno que sea semi puntiagudo en un extremo, ese extremo será la parte trasera de la placa. Prefiero las tablas que tienen forma simétrica de extremo a extremo.

Encontré los dos (en la foto al lado del otro) y paga $30 por una y $25 por el otro (sin aletas o enlaces, que no necesita tener ni pagar). Yo soy 6' y uno es largo 58".. el otro es 62" Prefiero uno más para mi velocidad funciona. El menor se utiliza para 45 mph o menos y se configura diferente por ello. Calle subida es ' pegless'(for years) por lo que hay cierto margen para jugar con la longitud. Si eres 6' altos no iría menos un 57" a 61" longitud del tablero. Si tiene menos de 5' de altura aún debe ir con un 145cm / aprox. 58"(ish) Junta. Mina todos son 16" de ancho por lo que supongo que puede ser un standard(?) ... una buena anchura. Si usted es menor de 5' de altura... esto podría no ser un proyecto para usted... a menos que usted puede encontrar el más raro más cortas del Banco Mundial. No he visto... y hasta un 145 sería demasiado largo un Consejo para usted. Te lo montas pero la geometría de la distribución y control de peso no sería necesario incluso que mucho Consejo y no me voy a tratar de trabajar cada uno de los escenarios aquí. Muchos. La placa debe adaptarse a ti. Efectivo giro, eficacia de frenado dependen de distribución correcta de la distancia entre ejes y peso. Tus comentarios de la subida a diversas velocidades y actitudes le permitirá saber si los datos son bien o mal. NO es sólo una cuestión de definición y lanzamiento en el salvaje gris allá. Pilotando un luge desequilibrado es como llevar los zapatos al revés. Mal.

Si encuentras una tabla (periodo) que es cheapand en su rango de tamaño, lo atoren hasta ya merece la pena utilizar. Utilizar tanto mía (corrección... pronto tres)... como decía... para diversos propósitos. Sólo necesita una plataforma de luge decente por ahora. Se concentrarán en el solo truck(one each end) tipo. NO necesita realizar más de 45 mph. Más adelante se puede considerar la adición de un segundo camión en frente (mejora primaria) y hasta un segundo camión en la parte trasera puede tener ventajas. : D :D Mirador aunque... calle luge es ADDICTIVE si estan rodando sobre ruedas de cuatro, seis u ocho.

Por qué específicamente utilizar un wakeboard como plataforma... cuando la madera es más barato. En primer lugar, una buena calidad de la madera contrachapada no es probable que sea más barato o mucho. Y requiere más trabajo de preparación. EN el caso de que usted podría vivir en un lugar con no lagos/wakeboarders(the MOON???) .. .you puede sustituir la madera cortada en la forma de wakeboard básicas (como en pix) (no tan fuerte y más trabajo... Aquí no lidiar con eso)... pero encontrar un wakeboard más bien construidos y gran condición es la manera más fácil más barata de una gran plataforma que es listo hecha y mejor que la madera contrachapada. Eje de balancín "... el eje de balancín que se construye en un wakeboard (para mantenerlo en la parte superior el agua se ha destinado) también le servirá en el luge de wakeboard! Los clásicos de madera contrachapada y 'tableros a tope' del edificio no tienen esta ventaja de diseño incidentales. Por el eje de balancín en un wakeboard tienes que ajustar con elevadores de cuña para que tu carro los ángulos son correctos. Esto es muy fácil en solo camión (por subida de wb final).

Es más difícil cuando se agrega un segundo camión (camiones doble) debido a los ángulos de diferentes eje de balancín de la base de un camión a la otra. He incluido pix, para saber se puede hacer... pero no trato con sobre todo aquí. Subida clásica y 'juntas a tope' no tiene este reto como el plano de montaje de camiones nunca cambia de extremo a extremo / a camión. Sólo depende de lo que usted quiere. Para muchos clásicos de los años y el tope fueron el pilar fundamental y siguen en lo general de raza del luging (y sus sub-clasificaciones)... en el 2012... que vino con el Wakeboard Luge y creo que es un paso de clásico y placas de extremo. esa leve baja en el vientre de la Junta le da un centro de gravedad más bajo y permite una notable mejora en el control; especialmente notable en las curvas a velocidad. Es una ventaja importante. Sin embargo como muchos deportes... el cambio no es siempre da la bienvenida! Reyes aman sus tronos! Mi wakeboard ha sido despedido por el supuesto 'pros' que se sienten cómodos con' lo'. Ellos han sido 'chupar eso pulgar' tanto que ellos no pueden salir de sus bocas. ES como un street luge agente libre (yo soy)! no tiene que dejar a un lado la lógica para dar cabida a cursos cerrados y la mente. . NUNCA construir/buscan o quieren 'a qué otros/hizo'. Estoy abierto a que cosa nueva que no ha sido pensado. Me pagaran muy bien a veces. Eres demasiado o usted no estaría aquí! Cuando está usted y el engranaje y el camino, ya sabes lo que haces o no. El asfalto es feliz moler en tu ignorancia.

CONFÍA en mí,... son detalles que necesitas saber para hacer este mod de luge de wakeboard simple derecha. Es fácil construir una 'luge sorta' pero la velocidad y maniobrabilidad correcta rápidamente le mostrará lo que has hecho bien o mal. Uno de estos subida ha sido mph(see my website: gravitystreetluge.com...July 15th video, rear camera mount).and más de 50 aunque construido correctamente... Me hizo girar hacia fuera cuando se carga la espalda demasiado en un giro a velocidad y aniquilada. Mi luge más pesado con dos camiones en la parte posterior no romper tracción tan fácil en las curvas. Tan siquiera decente subida (ambos son) actuará diferente en el camino basado en el camino de los componentes de velocidad superficial etc. etc.. Mi luge dobles wakeboard trasladarse nunca antes rompió en la parte posterior de la tracción... Creo que el polvo de ceniza (un camino alpestre) desempeñó un papel en la pérdida de mi back-end en el luge de carro trasera WB solo... Por esta razón hay que construir para donde usted va a caballo. Una impresionante configuración no podría ser impresionante bajo circunstancias particulares. La gasolina es grande para los coches... es pésimo cuando asar hamburguesas!

Así que no quieres tener un tablero que era fácil (demasiado fácil) hacer... pero no honrar las necesidades técnicas y desafíos del montar a caballo en el mundo real. Que es por eso que no voy a hacer un street luge de la escalera de la piscina (pero pude!).

Si quieres rodar por la pequeña colina en frente de su casa... no son tan importantes. Hasta entonces... un luge no es realmente un juguete. Piensa en un helicóptero 'juguete'.. .it no es tanto un juguete si tienes tu cara en las láminas de rotor. Juguetes llevar niños fuera de este mundo todo el tiempo (Google: 'Muertes trágicas de juguete'!!!: D: D) y si eres menor de 18 años no lo dicen tus padres que "SAID LEE podría"! NO NO LO HICE. Compruebe con ellos primero.

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