Paso 3: Empezar a instalar cosas
Básicamente todo después de este punto es molesto poco cosas, así que estamos en velocidad warp... romper los manuales de servicio para obtener información de torque! No habrá tantas fotos, ya que no hay mucho que mostrar... no hay secretos, maldiciendo un poco cuando no se reciba la transmisión de la primera puñalada...
¿Qué sigue?
Ahora vez a ese cambio, volver a colocar el heatsheild y vuelva a colocar el tubo de escape! (sí que es uno de los pasos... ahora!)
Apuñalar el embrague el pedal sin la línea hidráulica instalada... tres tuercas de 13mm sostenerlo al cortafuegos
Monte el soporte de pedal de embrague que frenos con el pedal del freno, coloque el soporte del interruptor del embrague en este stud.
Montar los sensores en el pedal del embrague como se indica en el cableado de la página anterior, lo crucero va en la parte inferior, la cancelación va en el soporte superior
Colocar la línea hidráulica duro-a en el pedal del embrague bajo el capó
Colocar la línea de embrague suave en el pedal del embrague bajo el capó
Corte el niple de depósito de fluido de freno donde se conecta la línea de embrague suave
Rápidamente ponga la línea de embrague suave en el depósito.
Montar el embrague
No olvide alinear el embrague antes y durante el ajuste de la placa de presión
Instale la transmisión
No te olvides de lubricar el eje de entrada
Instalar el motor de arranque
Instale el dieselgeek corto de la palanca de cambios y ajuste
Instalar y purgar el cilindro esclavo, verificar el pedal del embrague tiene que
No se olvide el montaje de la transmisión abajo!
Conecte el interruptor luz reverso
Instale los ejes
Instalar el escudo de calor del eje
Instalar el Swaybar
Instalar el airbox, bandeja de la batería, batería, etc.
Ahora sigamos con la tecla de prueba!
