Volando un parapente Powered (7 / 9 paso)

Paso 7: vuelo

Una vez que están en el aire Recuerdas a disfrutarlo. Muchas personas, como yo lo hice, crean que si el motor se detiene desplomaría a la tierra. Esto no es así. Esta cometa tiene 6 pies adelante 1 pie abajo cociente si el motor está inactivo se deslizan hacia abajo de 1 pie por cada 6 pies vas hacia adelante. El motor puede dar velocidad, pero también está destinado a levantar. Si quieres ir más alto apretar el acelerador. Si el motor fuera a parar completamente tienes tiempo a la tierra. El factor clave es tener siempre un punto a la tierra a la vista. Una vez en el aire puede dejar ir del ala, se rompe y válvula reguladora y la cometa se deslizan y puede dirigir con cambiar de puesto su peso a un lado. Así que no hay necesidad de pánico si nada sale de su mano, permanecerán en alcance a agarrar otra vez. Aunque dejar ir es un concepto difícil pero importante para darse cuenta.

Tenga en cuenta que hay leyes contra usted volando con un determinado kilometraje de aeropuertos, también ten cuidado con árboles, líneas etc. de la energía. Lo más importante necesita volar dentro de tu nivel de habilidad. Los parapentes motorizados muy hábiles pueden hacer acrobacias y trucos impresionantes. Los toman años de volar para estar listo para tratar.

Hay reglas para siempre tener un vuelo seguro;
1 - Nunca vuele en el viento más de 10 mph.
2 - nunca volar con nubes negras en el cielo.
3 - sólo volar mañana y noche ya que durante el día hay térmicas.
4 - Si el aire está lleno de baches es un signo de térmicas y bajar hacia abajo.
5 - es mejor estar en tierra deseando estar en el aire que en el aire deseando ser en la tierra.

Un ejemplo de térmicas es si usted tomó un balde y ponga en el agua y tiró para arriba, hay una corriente de agua que precipita en el cubo para sustituir lo que tomaste. El aire es la misma manera y las térmicas pueden te Levante y luego te empujar hacia abajo. Así que sé inteligente y no volar en térmicas. Hangliders usar térmicas, pero no de parapentes motorizados.

Por último ten cuidado volando por las montañas o acantilados, porque el viento es muy diferente a ellos puesto que sigue el contorno de la montaña. Esto significa que el aire se puede ir hacia arriba o hacia abajo y ambos son extremadamente peligrosos. El viento que sube, eventualmente debe venir. Mi esposo vuela muy alto por encima de acantilados y montañas ha sentido siquiera la elevación y caída brusca de su máquina y dice que es una sensación impotente.