Paso 7: La pared exterior
Por lo tanto, es mejor reforzar todo con una fuerte muralla exterior.
Esta pared externa volverá a ser un tubo con el mismo radio que la de los discos de la ventana.
Se hacen dos discos del mismo diámetro de los discos de la ventana. Estos servirá como la parte delantera y trasera del tubo de pared exterior.
En el frente, el tubo de la lente debe ser sobresale. Así que en uno de los discos se corta un agujero con el diámetro de la lente del tubo. Tenga en cuenta que los discos estén paralelos con los discos de la ventana y que el tubo de la lente no está perfectamente alineado (es alineado con el agujero en la ventana). Por lo tanto, se necesita PRECAUCIÓN un poco con cortar los agujeros. (la forma debería parecerse a la de un eclipse solar con una pequeña Luna).
Lo mismo para la parte posterior, un agujero con el diámetro del tubo posterior es corte, otra vez siendo conscientes de la posición del tubo.
Hice la abertura para el tubo trasero un poco demasiado grande, que es la faja extra negra. Además, el tubo posterior no es todavía pegan pero se mantiene unida por los anillos y la apertura en el brazo del motor. También parece mejor cuando pega en esta franja.
Los dos anillos entonces se pegan para que el anillo frontal está alineado con los discos de la ventana y la gran curva del brazo motor y el anillo.
Entonces la pared exterior es simplemente un pedazo doblado de cartón con el ancho igual a la distancia entre el anillo delantero y trasero y la longitud de la circunferencia exterior de los anillos (o discos de la ventana).
Con cuidado se hace una abertura para el brazo del motor y la ranura donde se introduce el disco. Esto puede hacerse fácilmente a la vista con un lápiz.
El tubo de la pared exterior es pintado de rojo y pegan.
Puesto que el brazo del motor es ahora la broca más fea, se hace una cubierta extra pero esta vez para el brazo motor. El agujero no es necesario pero agrega cierta complejidad. (ver última foto de este paso, en el siguiente paso de que esta cubierta puede verse pintados de negro y pega en el brazo del motor.
