Paso 6: Modificar el marco de la bici para aceptar cambios eje
Puede omitir este paso si no utiliza un eje de engranaje. Tenía un eje de velocidad de Sturmey Archer 5 en mi otro trike y realmente fue un protector de la pierna, así que decidí rescatarlo y ponerlo en el trike nuevo. Los problemas son:
- Marcos de la bicicleta no tienen soportes para los ejes de engranaje
- Las estancias de cadena trasera de mi trike son considerablemente más anchos que la anchura de montaje para el eje de engranaje estándar.
Soldadura a la cadena de estancias donde no interfiriera con cualquier cosa y tratan estos temas tanto al mismo tiempo doblando algunos soportes de acero de 1/8" placa de acero suave. Este marco de la bici ya no es usable como un marco de bicicleta, por lo que no importa que estos soportes son ahora justas donde debe ir la rueda.
Nota: La ranura aquí es importante por la misma razón es importante en los soportes del eje trasero. Con un eje de engranaje puede instala la cadena en el piñón y el eje de engranaje y tire del cubo de engranajes hasta que la cadena esté apretada. Entonces usted que la cadena de engranaje eje de la corona trasera, tire de la carcasa del eje trasero hasta que ambas cadenas están firmemente, apriete los soportes del eje trasero y apriete el eje de engranaje.
