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me encanta el color de mi moto (Kawasaki Ninja 500r) pero odio las etiquetas de aspecto tribal marrón en los carenados. Así que decidí eliminarlos y aquí está cómo lo hice.* Nota: este método sólo funciona en las etiquetas que no son "recubrimiento c

cuando compré mi moto, me quedé pegado con esta placa de concesionario realmente feo que realmente hicieron la placa fuera de lugar. Así que decidí hacer mi propio. Con un pedazo de aluminio anodizado y mi instrumento favorito aquí en Techshop, el co

Sealmate está diseñado específicamente para sus sellos de horquilla que se escapa en todo tipo de motocicletas, motos y bicicletas de montaña. A menudo sellos horquilla Haz reemplazados a pesar de que no necesitan estar en su lugar la suciedad y los

Hoy va a mostrar cómo cambiar correctamente el aceite en su motocicleta. Para este instructivo, vamos a utilizar mi 2011 Yamaha FZ8. Por favor consulte el manual del propietario para cambio de aceite y filtro horario.Paso 1: Materiales necesarios Aqu

lookat este video que hice, mi hermano ha publicado pero no es suyo, solo ver esto a ver mi ajustar mi honda xl100 copia carbie y cómo hacer el ralentí tornillo de mezcla de la velocidad de ralentí y el tornillo de mezcla para conseguir su bici funci

Quería cambiar la apariencia de los faros en mi R6 así después de hacer una buena cantidad de investigación que decidí obtener el kit BKMOTO con 2 Halos, ojo y HID. Las opciones que elegí fueron, blanco exterior halo, halo interior rojo, ojos rojos y

Me encanta hacer cosas innovadoras, durante mucho tiempo que yo estaba pensando poner mi trabajo para todos ustedes. así que esto es una parte de mi trabajo.He pintado mi moto 2 veces, la versión camuflada es mi segunda vez.Paso 1: Herramientas neces

aquí es un proyecto que realicé hace unos años que he sentido contribuir a instructables para un rato ahora. Creo que es la primera de su tipo aquí. Espero que lo disfruten!Compré mi FZR400U de 1988 como una bicicleta de carrera antigua con 17000km e

THR10 YAMAHA es un gran amplificador pequeño (para mí, hasta ahora, el más grande) pero no tiene la conexión envío y retorno (FX Loop).Esta conexión toma básicamente la salida de pre-amp, enviarlo a una cadena de efectos externos (por ejemplo un Loop

con el swap de motor

hoy vamos a hacer un sencillo instructivo aquí en Techshop. Vamos para lubricar el cable del embrague. Esto es una parte importante de su programa de mantenimiento al ser propietario de una bicicleta.Aconsejo a todo el mundo para recoger una herramie