Serie mecánica celeste: caja de cambios diseño y construcción (4 / 6 paso)

Paso 4: Asamblea: la gran diáspora de engranajes y otros molestos hechos de la realidad

Los pedazos todos consiguieron CNC corte y estaba todo en mi cabeza para el montaje previsto día mágico. He de llegar de Dinamarca y se enfrentó a una enorme pila de piezas. Personas fueron moliendo la escoria de corte de plasma fuera, estaba tratando de ordenar a través de ellos y satisfacerlos con los diferentes tamaños que estaban en la hoja de cálculo, hacía montones, gente sin hacer las pilas, hubo marchas de todos los tamaños en la tienda. Tomó un tiempo para domar la diáspora gran engranaje y asegúrese de que todo fue preparado y en un organizado sistema de pilotes. Si nunca has trabajado en un proyecto grande de Burning Man unas semanas antes de las naves, sabes la sensación del intenso frenesí de trabajo que lleva más de una tienda en este momento. Sorprendentemente, ningunos engranajes se perdieron!

Jessika hizo algunas de su increíble de soldadura en las partes que necesitan soldadura. Puede haber calzas hechas de latas de cerveza en algún momento.

Reunido a algunos de los gearsets planetarios para ver cómo trabajaban y fuimos juntos. Realidad es un dolor a veces: no funcionan tan bien como esperaba, o de hecho de una manera que el freno control de velocidad mecanismo funcionaría en todos.

Un problema es que las partes fueron cortadas con algunos consumibles de cortador de plasma imitación barata de alibaba que teníamos alrededor. Nunca uso plasma imitación barata corte consumibles excepto tal vez para sostener piezas pequeñas para la pintura. Los bordes ásperos de los dientes del engranaje y los taladros que no eran bastante redondeados plagaban de muchos de los engranajes y se convirtió en un verdadero problema para la caja de cambios que todavía no está bastante desaparecido después de algunos ciclos de actualización. Además, nuestro cortador de plasma CNC sufría de un acoplamiento deslizante en uno de los motores paso a paso. No era lo suficientemente malo como ser notada, pero bastante malo para hacer todos los engranajes ligeramente oval.

Otro problema fue con el diseño de los engranajes planetarios. El engranaje de anillo es conducido, la jaula se mantiene fija, y el engranaje del sol conduce la órbita del planeta. Esto significa que consigue aumentar la velocidad por el sistema de engranaje planetario, que significa que problemas con fricción e imprecisión recibirán multiplicados. Desde el principio en el diseño, fui hacia adelante y hacia atrás un par de veces en que las partes del gearset planetario eran el conducir, conducido y fija unos. Cada variación tenía algún compromiso o algo que no es factible, por lo que en el momento este diseño parecía la mejor manera de avanzar. Pero mirando hacia atrás, aumentando la velocidad en el gearset planetario era probablemente una mala idea.

Tocó el violín con los engranajes planetarios durante unos días, y simplemente no parece esperanzador que trabajan. Los engranajes planetarios estaban allí para controlar las velocidades del planeta sólo. Con aproximadamente una semana antes de la pieza enviada, hemos decidido dejar atrás la idea de control de velocidad por el momento. Los planetas todavía de la órbita con las proporciones correctas de la velocidad de uno al otro debido a las proporciones en el resto de la caja de cambios, pero se traban los gearsets planetarios. Sustituimos el engranaje de sol en cada gearset planetario con un "sol-no-gear", encerrados en los dientes de los engranajes planetarios y el gearset todo gire como uno. Salimos de los frenos, cilindros de los frenos y sistema de microcontrolador.

Ya que los frenos debían para liberar exceso par en caso de viento grave, tuvimos que encontrar una nueva solución para eso. Que resultó para ser bastante simple: las conexiones de salida que fueron de la caja de engranajes a los planetas fueron conectadas con un eje enchavetado. Así que en lugar de una tecla normal que se supone que es fuerte, ponemos en una llave de cobre amarillo, que corte y libere el exceso par, permitiendo que el brazo de planeta gire el viento.

Después decidimos renunciar a la operación de los engranajes planetarios, Asamblea procedió y fue bastante bien, aunque con un montón de die-molienda extra debido a los problemas de corte de plasma. Un tema que surgió fue que no podrían montar los engranajes no de sol, que había precipitadamente en el diseño ya que sólo teníamos unos pocos días, con los tres engranajes planetarios en el lugar debido al ángulo de una de las "garras". Pero pensé que estaría bien dejar solo uno de los engranajes, ya que todo aún sería trabada en su lugar y se llevó a cabo en lugar por las jaulas del engranaje. Nos lo había conectado y había encendido por primera vez, y funcionó! Hubo algunas kerchunking de las áreas que todavía debían ser tierra, pero sobre todo fue muy fácil de arreglar. Lo consiguió sin problemas y había expulsado al desierto!

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