Paso 4: Eliminación de carburador
En primer lugar, levante el filtro de aire y póngala a un lado. Tome una toalla de papel o un trapo y ponerlo en la parte superior de la carbohidratos. Lo último que necesitamos es algo caída allí. Entonces tienes problemas reales.
Tenga en cuenta que puede ser los cables conectados a la izquierda y derecha de tu carburador. Tome nota de donde son y quizás tomar una foto de ellos para referencia más tarde. Son de la estrangulación automática!
En la parte inferior izquierda el CARB te verá un pequeño conector de barril que tiene el cable de acelerador asomando a través de él. Tenemos que quitarlo y hacer absolutamente seguro que no la perdemos. El conector de barril es un tornillo de 8mm.
En el fondo del carburador son dos tuercas de 13mm que sujetan el carburador en la parte superior del colector de admisión. Existe un derecho de frente, y uno que es casi imposible llegar con el distribuidor de la manera.
Tenemos que conseguir el distribuidor de...
Nota: Asegúrese extra que no gire el distribuidor a todos o de lo contrario su tiempo estará apagado. También, la tapa tiene que volver de la misma manera que salió.
La tapa del distribuidor tiene dos abrazaderas. Empuje hacia abajo en la parte superior de la abrazadera y tire de ella. Levante la tapa y moverlo fuera del camino.
Ahora podemos sacar las tuercas de distribuidor!
Nota: No es necesario desconectar la línea de combustible al carburador. Sin embargo, cuando se baje el carburador, no voltearse, como está lleno de gasolina.
Una vez que baje las tuercas, levante el carburador y ponerlo al frente. También levante la junta con él y tratar de no destruir. puede colocar las tuercas en el carburador para no perderlos. Es necesario poner una toalla en la garganta del múltiple de admisión. ¿Recuerde mi nota acerca de los problemas reales? sí, dejar caer algo en el colector de admisión y va a ser realmente odiar la vida.
