Tenía problemas para poner un guardabarros trasero de mi moto favorita debido al espacio entre el neumático y los brazos del freno.
Se ejecuta en este problema en las bicis que fueron diseñados para rendimiento, es decir, no ir al trabajo.
No quiero usar neumáticos más estrechos. Ya me vi obligado a ejecutar los neumáticos 700 X 25 cuando voy generalmente no menor de 700 X 28. Así que decidí solo dividir el guardabarros trasero en dos piezas en el puente de freno en el marco y luego del puente con una estrecha franja de metal.
Terminó trabajando muy bien y no mirar tan malo como pensé que podría. Hasta ahora no ha hecho ningún ruido aunque yo sólo puso las defensas hoy y tengo montó solamente 10 millas con ellos.
Fuentes:
- 2 tornillos M4
- 6 arandelas
- 4 tuercas M4
- amarra
- 1 "p"-clip con la goma de la capa (por ejemplo, este uno)
- un guardabarros trasero de cobertura total
- una bicicleta
Herramientas:
- Sierra para metales
- taladro eléctrico
- vicio o tabla y abrazaderas
- llave hexagonal de 4mm
- llave de 8mm o una llave ajustable
