Guardabarros de bicicleta de gancho de cuadro

este Instructable le mostrará cómo convertir un gancho de cuadro en un guardabarros para bicicleta de montaña que mantendrá lodo de sus pinzas de freno en las profundidades del invierno.

Si puede utilizar una sierra y un taladro puede hacer que este lodo guarda muy fácilmente. Toma sólo unos minutos a crear algo que parezca profesional y funciona bien.

Los frenos de mi bici están Shimano SLX que he añadido los pernos de retención en lugar de pasadores para mantener los cojines en su lugar. usted debe ser capaz de hacer esta modificación en cualquier pinza de freno que utiliza un tornillo central en la retención de pernos para mantener las pastillas.

Usted puede ver el problema en las fotos - en una la pinza del freno está limpio y la otra está sucia después de un viaje a través de millas de barro. El barro reduce la potencia de frenado contaminando las almohadillas y actuando como lubricante. Es también cuando tienes frenos chillidos.

Las pinzas de freno y pastillas tienen una abertura, para mayor ventilación. En la húmeda, ventilación de las condiciones de invierno frío barro no es un problema pero es mantener las zapatas de freno limpias y secas.

Los woks de guardabarros deteniendo la lluvia y el barro seco y conseguir en el espacio y por lo tanto mantiene que las almohadillas de limpieza.

Que se necesita;

1. dos ganchos del riel imagen (el tipo que está en la foto de abajo que cuelgan de un carril en lugar de obtener clavado en la pared)
2. herramienta rotativa con disco de corte (o sierra para metales)
3. presentar o lijado accesorio para herramienta rotatoria
4. taladrar con un surtido de metal brocas
5. guantes
6. gafas de protección
7. Enroscar el perno de retención Si está convirtiendo de una chaveta establecida.

Antes de adentrarnos en los detalles de cómo hacer este Instructable he decidido que esta modificación necesita un nombre. "Guardabarros de pinza de freno" es demasiado aburrido. Voy a llamarlo un "cuadro gancho Anti lodo Thingie" (PHAST). Frenos limpio y secos deben darle mayor confianza y te hacen más rápido de todos modos por lo que parece apropiado. ¿Nadie tiene alguna idea mejor?

AVISO LEGAL (bueno, yo soy un abogado después de todo!): Si decides hacer algo similar a esta en su bicicleta tomar plena responsabilidad por cualquier daño a usted mismo, la moto, cualquier otra persona o cualquier otra propiedad como resultado de tal modificación. Los frenos son un elemento de seguridad esencial en tu moto y no debes tocarlas ni modificarlos a menos que sepa lo que está haciendo. No trate de esta modificación si no está seguro de sus propias habilidades mecánicas. Si tiene alguna duda hable con su mecánico de bicicletas local (que debería apoyar de todas formas).

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