Preparación para el invierno un barco con un I/O (1 / 4 paso)

Paso 1: Drenaje del sistema de refrigeración

Inicio ubicando todos los tapones de desagüe situado en las porciones de la parte inferior del motor. habrá en cualquier lugar entre tres y cinco tapones. Manchas comunes son debajo de cada colector de escape a cada lado del bloque motor y en la parte inferior del bloque motor. Los barcos de hoy comúnmente están equipados con un motor de GM o un motor de Volvo. Volvo tiene comúnmente una válvula que se abre y los motores de GM tienen un tapón de plástico azul con pestañas como una tuerca de mariposa. El tiempo tiene un motor Volvo o GM tomar precaución en el desagüe válvulas o tapones al soltar el agua. No quiere romper esto hará mucho más trabajo. una vez que el agua está fuera del motor puede cerrar los desagües. Ponga lubricante en cada uno antes del cierre. Algunos WD40 para las válvulas y un caño para los enchufes. Una vez que todos los desagües están cerrados quitar una manguera en el extremo superior de la refrigeración y llene el sistema con el anticongelante rosa. Una vez que el sistema es completo, vuelva a colocar la manguera y listo.