Mini bobina Tesla (3 / 6 paso)

Paso 3: El circuito del conductor

he diseñado mi propio circuito del conductor porque todos los para la conducción de una bobina de encendido mantienen matando todas mis 555 temporizadores. Esto sucedió porque surgió a través de alta tensión del contacto negativo de la bobina y fracasó en el circuito del conductor que literalmente frito cualquier Temporizador 555 que estaba enganchado a él. Tenía que ir a través de 7 diferentes 555 conseguir que funcione bastante sin problemas. Desoldar unos IC de viejos circuitos y descubrió que eran en su mayoría photocouplers, entonces me golpeó que podía usarlas para aislar la señal desde el temporizador 555 del transistor y la bobina. En mi caso, desoldar unos 1010 Cosmo photocouplers y utilizó ésos, pero cualquier aislador funcionaría como se podría llevar la señal y tener las 2 partes aisladas. El transistor tiró fuera de lo que parecía ser una vieja fuente de alimentación. Jugando con los valores de condensador y resistor, puede cambiar la frecuencia del arco pero en el esquema parecía funcionar mejor para mí. La bobina de encendido no es interpretada como conectados al circuito controlador, pero se muestra claramente donde debe conectarse en el esquema de la bobina de Tesla sí mismo. También es esencial que la fuente de alimentación de 6 voltios es independiente de la de 12 voltios, es por eso que hay un fotoacoplador, para aislarlo completamente. Se puede ver que hay un puerto de "audio" en el pin 5 del Temporizador 555, que es opcional, pero para utilizarlo, tienes que cambiar el condensador de un electrolítico de 0.47uF a un 0.1uF condensador de cerámica (es el con el número 104); todo lo que tienes que hacer es conectar la salida del aparato de audio a esto y conectar el cable común a la negativa en el lado de 6 voltios, pero trate de no usar nada caro ya que he estado usando un reproductor de CD barato y actúa un poco raro ahora de estar conectado, así que procura no usar tu ipod touch de $200 ni nada como eso. Por cierto, esto puede ser alimentado por dos baterías, una de 9 voltios para el circuito 555 y uno de 12 voltios o dos 6 voltios para la alimentación de la bobina.