Paso 3: Torneado y mecanizado de las piezas
Hay un montón de piezas diferentes para hacer. La mayoría de las partes deben hacerse en un torno.
El mango
Primero empiezas con el mango. Es conveniente comenzar con el lado del motor, fácil para comenzar con. Si tienes una luneta, úsala! Esta herramienta hace girar el mango largo fácil. También puede activarse el pequeño corte para el c clip.
Ahora se puede dar vuelta al otro lado de la caja de engranajes planetaria, y otra vez el pequeño corte del clip c puede también activarse.
El motor está atornillado a la manija con dos tornillos M3. Se necesitan dos agujeros en la pared interior del mango. Cuando el mango está aún en el torno puede utilizar la herramienta para marcar el lugar de los agujeros. Taladre y avellane los orificios (el diámetro depende del motor, el motor utiliza necesarios tornillos M3, así que los agujeros donde 3mm).
Mayoría de los motores necesita de aire para enfriamiento, asegúrese de que hay agujeros para refrigeración del motor.
En el mango viene un botón de encendido/apagado. Un agujero para este botón viene justo después de que el motor. Asegúrese de que el botón tenga espacio suficiente.
Esta parte se hace de POM (plástico), polioximetileno.
Tapa en el lado del motor
Ahora puede girar la tapa en el lado del motor y donde entra el conector. 3 agujeros de 3 mm hay que taladrar en este gorro. Los agujeros deben estar en el lugar exactamente igual que los agujeros de M3 en el clip de cir. Este anillo es realmente un anillo con un pequeño corte. Este anillo tiene el diámetro del motor más 2 mm. Este anillo tiene dos orificios, al igual que un anillo de seguridad normal y otros 3 agujeros M3 por lo que la tapa puede ser atornillada a ella. Esta parte se hace de POM (plástico), polioximetileno.
Anillo de bloqueo
Ahora una parte muy difícil hacer el anillo que bloquea el engranaje de anillo de rotación. Este anillo es de 10 mm de espesor y tiene el mismo diámetro que el engranaje de anillo. El diámetro del agujero es sólo tan grande como el eje original que sale de la caja de engranajes planetarios. En su mayoría tiene los dientes de engranaje 8 anillo en la parte superior. Estos dientes deben disminuir a 8 agujeros si el anillo ha realizado. En mi caso donde los orificios de 6 mm de diámetro. Asegúrese de que estas piezas en forma uno al otro. Esta parte se hace de latón.
Anillo de conexión (mango con tubo)
La última parte de la manija es el anillo que conectan el tubo alrededor del eje del mango. El dibujo de esta parte es en el archivo 3D. El tubo está enhebrado con M12. El anillo de seguridad tiene el diámetro de la caja de engranajes planetaria más 2 mm. Al igual que el anillo de seguridad en el lado del motor. Esta parte se hace de POM (plástico), polioximetileno.
La tubería de
Los dos extremos de la tubería alrededor del eje necesitan hilo de rosca M12, en el interior. La longitud de este tubo depende de la distancia entre el mango y de engranaje cónico. En mi caso, 160 mm. Esta parte está hecha de aluminio
El eje de la
El eje se hace de la barra redondo de acero de 6 mm. La longitud depende de la distancia entre el mango y de engranaje cónico. En mi caso, 180 mm. Un extremo del eje es roscada M6. El otro extremo tiene la forma de un cuadrado de 4 mm.
La caja de engranaje cónico
La carcasa de los engranajes cónicos es fácil de hacer. Si guarda el engranaje del mismo tamaño como en el dibujo, puede utilizar los dibujos en el archivo 3D. La tapa de la caja se fija con pernos a la caja con tornillos M3. Perforó los agujeros en la tapa y cubierta con 2, 5 mm a la vez por lo que se ajusta perfectamente. Los agujeros en la tapa que taladrar con una broca de 3 mm después de eso. Los orificios de la carcasa son roscados con M3. El engranaje 3D impreso debe adaptarse perfectamente y gira fácilmente en la vivienda. Perpendicular en la caja viene un agujero para el tubo y el eje. Este agujero es 15 mm de la parte cerrada de la vivienda. El agujero está enhebrado con M14. Esta parte se hace de POM (plástico), polioximetileno. La tapa también puede ser lasercut, debe hacerse de la madera en este caso.
Adaptador socket
Se necesita un enchufe adaptador para conectar el tubo con la caja de engranaje cónico. Un lado es más 5 mm rosca M14 y el otro lado es más de 20 mm rosca M12. Entre esta partes es un poco más grueso. Esta parte se hace de POM (plástico), polioximetileno.
