Paso 4: montaje
Montaje del pórtico era bastante simple-todo lo que necesitaba era algún epoxi y tornillos. Como se puede ver en el primer par de fotos, los laterales de la caja se ajustaron a la placa posterior y luego se ajustaron a las placas superior e inferior. Como he subrayé antes, estas juntas no llevar cargas pesadas, pero realmente no necesita que (si nada se rompe, te vea en el CNC del instructivo completo) porque estoy cortando materiales muy ligeros.
Antes de que pegan la placa del motor a la lados y la parte superior de la caja, he atornillado en la NEMA 17 y poner las dos barras de 8mm y el husillo en la posición para asegurar un buen ajuste. Todo ajuste bien, así que pegué el lío todo juntos.
Las tuercas de plomo fueron empernadas simplemente a sus placas de fijación con tornillos de 3mm. Puesto que hay dos de ellos, necesitaba tornillo husillo del eje Y a través de un lado acabado para asegurarse de que los hilos de rosca fueron alineados para la otra tuerca. El espacio era perfecto, aunque hay que reconocer que no creo que a través de este principio. Me alegro solo funciono!
Finalmente, la placa para el eje Y es atornillado/pegado a la parte posterior de la caja de pórtico para el husillo de eje Y quepa. Me doy cuenta ahora que esto probablemente no es una buena manera de hacerlo es cero tolerancias mal y no hay manera para ajustar la altura o el ángulo de la placa posterior, si es por alguna razón. No estoy demasiado preocupado con el reemplazo de piezas o ineficacia leve en el husillo, pero esta es un área notable de mejora.
