Paso 1: Hacer el trato
Cuando nos topamos en esta moto parecía estar en un estado abandonado. Hubo otra muy bonita moto estacionada junto a él, tarped y todo. La casa había un letrero de "Se alquila" en él y el lugar estaba en forma bastante áspera. Todas las señales dicen "Vas a hacer un robo!". Cuando finalmente llegué a una bodega del vendedor, él estaba en el proceso de mudanza y tuvo que vender la moto. Tiempo para negociar!
En primer lugar, ser paciente. La gente quiere mucho por sus cosas que han sido en el patio para más 7 años descubierto, lluvia, aguanieve, la nieve y el ardiente sol de Texas. Esta moto no fue la excepción.
Sabe lo que está comprando:
- Plano, probablemente seco neumáticos podridos
- Plástico opaco, escamoso en todas las partes aplicables
- Batería muerta
- Se ha arruinado Carb (asumido en la mayoría motocicletas de largo-que se sienta)
- Frenos mal
- 2000 k + millas
- Marca / modelo
- Conveniencia (¿vas a hacer dinero si decides venderlo?)
También, hacer un control pormenorizado de integridad en el marco y roya en el tanque de gas.
El riesgo y lo no se ve:
El propietario alegó que la moto estaba en buen estado (motor, bastidor, electricidad, etc.). Estaba dispuesto a asumir el riesgo, y no que sale del bloque del motor. Si ves a suciedad excesiva alrededor de la Junta de la culata del motor, probablemente tendrás algunas cosas adicionales que preocupa. En este caso, no había nada que se escapa claramente. El chico no tenía tiempo para limpiar antes de llegar y, en su mayor parte, la moto parecía estaba en forma decente.
Siempre es bueno saber lo que vas a tener que pasar antes de iniciar las negociaciones. La batería debe ser reemplazada ($60 +). Las partes del carburador ($10-$60 dependiendo del grado de suciedad en sus aviones y si no se pega la válvula de flotador). Frenos (~ $60-$80 dependiendo de lo que se necesita y lo que hace)-esto es algo que yo, así como el fabricante, que Haz hecho por un profesional. En una moto (o cualquier vehículo para esa materia), frenos de la importancia de más arriba, lo haga bien que. De todos modos, con una pequeña planificación, usted puede negociar el precio de las reparaciones en el precio de venta para conseguir un mejor trato.
Todo lo que dijo, ahorré más de la mitad que del libro azul normal valor para esta moto (cuando funciona). Algunos lo hacen mejor, algunos lo hacen peor. Yo estaba feliz.
Siguiente paso (proceso para una transferencia de título en TX)
Recibo de compra - si alguna vez quieres un título, hacer esto.
- Incluir la fecha de venta
- Incluir los nombres de las partes y firmas
- Incluye el precio de venta (tendrás que pagar los impuestos cuando usted está registrado)
- Verifique el VIN del título y bicicleta
- Ambas partes firman el título e indican kilometraje
Documentos para el estado:
- Título del formulario de transferencia (en TX - formulario 130 u) - esto es mucho más fácil haber completado durante la venta del vehículo que hacerlo en la oficina de registro. Asegúrese de que incluir la dirección y firma del vendedor. De lo contrario, Vuelva mañana!
- Título completo con las firmas y el kilometraje del vehículo.
- Verificación de seguro
- Moneda de curso legal - no te olvides, tienes ahora tienes que pagar impuestos en ese nuevo viaje de su de
Nota: En Texas, cuanto más tiempo espere para hacer la transferencia del título, más tendrá que pagar en impuestos. $30/ mes después de la fecha de transacción. Esperé tres meses por lo fue un extra $90...
