Antes de crear nuestro próximo Instructable, pensamos que era importante mirar una historia rápida de vuelo.
El más temprano que pudimos encontrar sobre vuelo es Icarus y Daedalus alrededor del año 1000 AC. DAEDALUS un brillante Ingeniero construyó el laberinto elaborado para el rey Minos. Una vez que el laberinto fue construido el rey había encarcelado Dédalo y su hijo Ícaro. El rey quería asegurarse de que ninguno de los secretos del laberinto eran reviled pero el rey también necesitaba vivo para ayudar con todos los secretos del laberinto de Dédalo. Después de muchos años de cárcel, Dédalo e Ícaro fueron capaces de escapar haciendo un conjunto de alas de plumas y cera. Aunque fue advertido Ícaro no para volar a cerca del sol derretiría la cera y no a la baja del océano que recibiría las plumas húmedas, olvidó en la emoción del vuelo. Alas de Ícaro se cayeron aparte y cayó en el océano.
En China alrededor del año 400 A.C. el descubrimiento de la cometa que podría volar en el aire por el chino continuó a los seres humanos pensando en volar. Originalmente utilizado para ceremonias religiosas la cometa chino se convirtió en más un más sofisticado. Finalmente, las cometas se utilizaron para probar condiciones climáticas. Las cometas han sido un paso importante al vuelo como muchos de los inventos más adelante utilizan la información recopilada de cometas para entender el vuelo.
Leonardo da Vinci hizo los primeros estudios reales de vuelo en el 1480s sobre 100 dibujos ilustrando sus teorías de vuelo incluyendo paracaídas, helicópteros y otros aparatos voladores. Aproximadamente 1485 dibujaba planes detallados de un Ornitóptero de tracción humana (un dispositivo aleteo de ala diseñado para volar). Para varios cientos de años su ornithopter fue la inspiración para muchos interesados en vuelo humano.
Joseph y Jacques Montgolfier convirtieron el primer globo de aire caliente en 1783. Los hermanos utilizan el humo de un fuego para soplar aire caliente en una bolsa de seda. La bolsa de seda fue atada a una canasta. El aire caliente y luego se levantó y permitió el globo ser liviano. En 1783, los primeros pasajeros en el globo de colores fueron una oveja, el gallo y el pato. Se subió a una altura de cerca de 6.000 pies y viajó más de 1 milla. Después de este primer éxito, los hermanos comenzaron a enviar a hombres para arriba en globos. El primer vuelo tripulado fue el 21 de noviembre de 1783, los pasajeros eran Jean-Francois Pilatre de Rozier y Francois Laurent.
Desde George Cayley de 1799-1850 trabajado para descubrir una manera de que el hombre podía volar. Diseñó muchas versiones diferentes de planeadores que utiliza los movimientos del cuerpo al control. Más de 50 años realizó mejoras a los planeadores. Él cambió la forma de las alas para que el aire fluiría sobre las alas correctamente. Diseñó una cola para los planeadores ayudar con la estabilidad. Se trató de un diseño de biplano para añadir fuerza a la vela. También reconoció que habría una necesidad de la alimentación si el vuelo iba a ser en el aire durante mucho tiempo.
En 1891 Ingeniero alemán Otto Lilienthal, estudió aerodinámica y trabajó para el diseño de un planeador que volaría. Fue la primera persona en diseñar un aparato que podía volar a una persona y era capaz de volar largas distancias. Quedó fascinado por la idea del vuelo. Basado en sus estudios de aves y cómo vuelan, escribió un libro sobre aerodinámica que se publicó en 1889 y este texto fue utilizado por los hermanos Wright como la base para su
diseños. Después de más de 2500 vuelos, fue asesinado cuando él perdió el control debido a un repentino viento fuerte y se estrelló contra el suelo.
Orville y Wilbur Wright prueba el primer aeroplano en 1903. Orville y Wilbur Wright eran muy deliberado en su búsqueda de vuelo. En primer lugar, conocer los acontecimientos tempranos del vuelo. Decidió hacer "una pequeña contribución" al estudio de control de vuelo girando sus alas en vuelo. Entonces empezaron a probar sus ideas con una cometa. Aprendieron acerca de cómo el viento ayudaría con el vuelo y cómo podría afectar a las superficies una vez arriba en el aire. El siguiente paso fue poner a prueba las formas de planeadores como George Cayley hizo cuando él estaba probando muchas formas diferentes que volarían. Pasaron tres años de prueba y aprendizaje acerca de cómo se podían controlar planeadores en Kitty Hawk, Carolina del norte. Diseñó y utilizó un túnel de viento prueba las formas de las alas y las colas de los planeadores. En 1902, con una forma de planeador perfeccionado, ellos dirigieron su atención a cómo crear un sistema de propulsión que crearía el empuje necesario para volar. El motor temprano que diseñaron genera casi 12 caballos de fuerza.
El "Flyer" levantado del nivel del suelo al norte de Big Kill Devil Hill, Carolina del norte, en 10:35, de 17 de diciembre de 1903. Orville pilotó el avión que pesa aproximadamente 600 libras. El primer vuelo más viajaron ciento veinte pies en doce segundos. Los dos hermanos turnaban volar ese día con el cuarto y último vuelo cubriendo 850 pies en 59 segundos. Pero el volante era inestable y muy difícil de controlar.
Los hermanos volvieron a Dayton, Ohio, donde trabajaron durante dos años más, perfeccionando su diseño. Finalmente, el 05 de octubre de 1905, Wilbur pilotó el Flyer III de 39 minutos y cerca de 24 millas de círculos alrededor de la pradera de Huffman. Voló el primer avión práctico hasta que quedó sin gas.
Humanidad ahora era capaz de volar!
Más detalles pueden encontrarse en el sitio web de la NASA.
