Paso 13: Fijación gravitacional. Comprobación de ingletes con el ojo, cinta de medidas.
Accesorio de la gravedad.
Me puse un poco de pintura blanco tubo más pequeño para hacer el cruce más visible. Una vez que vira en el frente y la parte posterior usted puede virar a un lado y luego el otro, aún podrá ver el inglete y si los dos tubos están todavía firmemente juntos bien, verificar contra el dibujo, soldar y soldar encima. No derrite sus tachuelas cuando hay que empezar en un nuevo lugar. Una tachuela de tig es 1-5 mm ancho, tachuelas de cobre amarillo tal vez 5-12 mm a través de. También Recuerde que si su Mitre fue un poco, es necesario virar el lado largo de la Mitra primero.
Cintas métricas
Mecánico en una tienda de bicicletas local explicaba una vez a mí por qué Santana tándem marcos son los marcos de acero más extensos en el complejo industrial de ciclismo. Él dijo algo acerca de cómo cualquier error inglete se magnificó a distancia y las tolerancias en tándem fueron la mitad de los de un individual, o algunos tal absurdo. Supongo que pensaba que añadiendo un tubo a una Asamblea fue como un velero en el océano hace 400 años, y un grado o dos y usted pierda su destino por cientos de millas y no encontrar tierra ni oro y ser ser keelhauled por su sed y hambre tripulación de amotinados. Bien su solo la mitad que malo, cintas métricas son tan inexactos a 50cm como a 150. y si su tubo de dirección es hacia fuera de incluso un grado solo se mostrarán en su cinta de medir como el recalentamiento de las barras de combustible en una película de submarinos. Así que una buena cinta métrica y utilizar el mismo para todo el proyecto, constantemente usted comparar modelo físico para el dibujo a uno que ha realizado. Antes vira el hocky palo al resto de la comprobación de la bicicleta la medida entre el centro de la ensambladura de st/tt y el cruce de HT/DT.
