Resumen
Cinco rutas de transporte de trabajo, se analizaron para ver si uno era preferible a los demás en términos de tiempo y eficiencia. En esta situación, cuando mirando los horarios de salida repartidos durante el día, no había ningún viaje significativa diferencias de tiempo entre las rutas ya sea la a o desde direcciones. Una ruta (en ambas direcciones) tuvo significativamente menos tiempo de espera en el semáforo, pero no ofrece un ahorro de tiempo debido a su mayor distancia. Los resultados sugieren que es mejor dejar para el trabajo más temprano que tarde.
Introducción
Ir al trabajo. Es algo casi todo el mundo hace, y el número de personas 16-años de edad y mayores ha estado en aumento en Estados Unidos desde al menos 1960 [1, 2]. La unidad a y desde el trabajo es un ritual diario para los estadounidenses más 100 millones [2]. En 2009, más tres cuartas partes de u. S. condujo de los trabajadores para trabajar (y presumiblemente a casa) solo con un promedio nacional viajan de 25,1 minutos [2].
¿Cuál es la ruta mejor transporte? Eso depende de la definición de "mejor". Mayoría de las personas le gustaría pasar el menor tiempo posible en su viaje y también utilizar como poco combustible como sea posible.
El propósito de este experimento fue determinar cuál de las cinco rutas solicitadas fue mejor según dos criterios: camino que tenía el menor tiempo de viaje promedio y camino que tenía el tiempo de espera más corto? Tiempo de espera se define como tiempo al ralentí en un semáforo sin avanzar hacia el destino.
Podría analizarse una serie de hipótesis. Puntos de viaje veces podrían estar relacionado con los límites de velocidad, distancia, desviación de una trayectoria de línea recta entre la salida y destino, presencia de zonas escolares, por ejemplo, o el número de retrasos causados por la aceleración y deceleración eventos (parar y dar señales), o el número de luces de tráfico.
Hipótesis: si el medio viaje veces para se comparan varias rutas, la ruta con el menor número de posibles retrasos causados por las luces de tráfico producirá el menor tiempo de viaje promedio.
